你心里有雪佛兰Volt吗？一直关注丰田普锐斯C？一直想要别克君越？在汽车制造商最近宣布决定停止生产汽车和其他销量不佳的汽车后，这些车型正在迅速消失。
以凯迪拉克ATS为例。ATS曾被称为通用汽车对德国豪华竞争对手的回应，受到高度赞扬，但在乘用车销量大幅下滑时却跌跌撞撞。通用汽车宣布该车将于2018年死亡。
截至7月，凯迪拉克ATS仅剩下35台新车型。这比一年前的1482人有所下降。
然而，即使汽车制造商宣布该车型已经死亡，生产停止和销售消失也需要一段时间。
行业洞察高级经理杰里米阿塞韦多(Jeremy Acevedo)表示，这意味着已经停产的汽车可能会在被判死刑后几个月甚至几年内出售，因为剩下的最后几辆车最终会“缩水”在没有营销、利益有限的经销商手中。在汽车购买咨询网站埃德蒙兹。
然而，在大多数情况下，在经销商批次中找到这些车辆的新版本将变得越来越困难。
“这些车辆的许多车主会回到这些经销商那里，而不是选择同样的车辆，”Acevedo说。
这些车在2019年被杀：告别雪佛兰、福特和日产
这些汽车是恐龙：皮卡、小型货车和热棒，已经很多年没有更新了
CarGurus行业分析主管乔治奥古斯塔蒂斯(George Augustaitis)表示，随着汽车制造商和经销商采取折扣措施来减少库存，你可能可以为一些停产的汽车找到折扣。
但不要永远等待。如果只剩下几款车型，卖家可能没有太多的动力去打折购车，因为你可能会不顾一切地去买其中的一款。
奥古斯塔蒂斯说：“如果你来得太晚，你会付出更多。”除了凯迪拉克ATS，还有8款车型正在迅速消失或即将消失。
大众途锐
剩余：88
大众将继续在国外市场销售这款车型，但不会在美国销售。在这里，它现在销售阿特拉斯越野车和途观跨界车，并计划推出更多的越野车。
2019年，别克纳塔莉霍勒敞篷车有多种软顶和外观颜色可供选择。
别克纳塔莉霍勒
剩余：102
就像它的低端对手一样，这款敞篷车没有太多机会，因为它的车身风格不受欢迎。
丰田普锐斯c。
剩余：200
主要的普锐斯混动并没有消失，但压缩版的普锐斯已经变得非常受欢迎。
别克君越
剩余：997
大型车已经失宠，君越也无法扭转这一趋势。今年3月，它与另一辆通用大型汽车凯迪拉克XTS一起停产。
雪佛兰伏特
剩余：1，006
这款车被称为通用汽车工程技术的象征，转而取代了推进车，基本上发明了插电式混合动力汽车的概念。它得到了广泛的赞誉，并产生了一个忠实的粉丝群体。
然而，销量从未达到最初的预期，通用汽车正在将注意力转向没有Volt等备用燃气发电机的电池驱动汽车。
福特-金牛座
剩余：1，700
这不是福特第一次决定停止生产这种大型汽车。但这可能是最后一次了。大型汽车不再受欢迎。曾经，金牛座是美国最受欢迎的汽车之一。那些日子一去不复返了。
大众甲壳虫
剩余：2 773人
仍然有许多甲壳虫出售，部分原因是大众汽车选择在汽车的最后一年进行大交易。特价出售。但不会持续太久。
雪佛兰科鲁兹
剩余：6 765人
你现在不必费心去买克鲁兹。在工厂闲置之前，通用汽车组装汽车的俄亥俄州工厂已经建成好几个月了。
但是购车的人还是够多的，这车也不会永远开下去。