这些家伙打造了终极 Ranger Raptor 露营车 装载了数千件户外装备

导读 第二代福特 Ranger Raptor 是首款在北美上市的车型。因此,售后市场掌握它们并用自有品牌的升级和小配件对其进行改装只是时间问题。但对...

第二代福特 Ranger Raptor 是首款在北美上市的车型。因此,售后市场掌握它们并用自有品牌的升级和小配件对其进行改装只是时间问题。但对于喜欢驾驶一辆性能精良、运动型四驱车前往几乎任何露营地的户外运动爱好者来说,加利福尼亚州阿古拉山的一家小公司刚刚为你打造了一辆战车。

这是 Front Runner Outfitters,一家为路虎、丰田、斯巴鲁、牧马人、Sprinter 等品牌的各种 SUV 和皮卡生产针对 4x4 优化的户外装备的精品制造商。FRO 可以像升级这款强劲的 Ranger Raptor 一样轻松地升级当前系列的 Bronco。尽管如此,双涡轮增压 V6 发动机拥有超过 400 马力的动力,其轮廓让人回想起大多数卡车都是这种尺寸而不是巨型陆战舰的时代,但它仍然具有吸引力。无论如何

,FRO 的户外升级包采用了 Ranger 平台的中型外形,并通过模块化存储解决方案对其进行了优化,以适应任何冒险。它的基础是后置的 Ranger Pro 床架套件和 Slimsport 驾驶室架套件,以增加头顶存储容量。考虑到人体工程学,可用的后床空间被车载水箱占据,可用于盛放饮用水或普通用水。

其他精致的配置包括可折叠的皮划艇架、装满恢复装备的背包、带折叠钢桌的可翻转地面帐篷和配套的露营椅套装,很明显,什么样的人会充分利用这样的装备。FRO 凭借您现在可以购买的物品,打造了一套交钥匙林地露营爱好者的梦想装备。但这还不止于此。除了所有真正让这款露营车与众不同的外观和实用物品之外,还有一些硬件升级来配合外观。得益于

来自亚利桑那州梅萨的 Foutz Motorsports 的弹簧领升降套件,原装 OEM 悬架高度提高了 1.5 英寸。 Morrflate 空气系统可以根据地形变化按需增加或减少轮胎压力,35 英寸 Firestone M/T 轮胎可帮助这款双涡轮Ranger Raptor穿过深泥,这比其它较差的 4x4 更容易。加上 Rival 4x4 防滑板、亚利桑那州钱德勒 Addictive Desert Designs 的更坚固的前后保险杠以及 KC Flex Era 灯条和追逐灯,这辆卡车不仅外观出众,性能也十分出色。Ranger Raptor 进入售后市场只是时间问题。看到他们的杰作付诸实践确实令人感到十分荣幸。