最近,买了一辆二手车的A先生经历了一次令人讨厌的事。我收到了二手车经销商57,000公里二手车的性能和状况检查记录,但当我检查车辆登记证时,实际里程为218,000公里,是四倍。
#2。六个月前,当他娇惯他的二手车时,B先生也接受了令人震惊的考验。由于地板和机房出现泥土和沙子,B的汽车是一辆被水淹没的汽车。B先生立即抗议二手车公司,但交易员反复说,“这不是一辆被水淹没的汽车。”
二手车公司一直故意操纵和分配车辆的类型和缺陷,并且为了消费者安全,已开启红灯。需要特别注意,因为二手车的状况和性能与驾驶员的安全直接相关。
韩国消费者资源公司于7月13日宣布,在过去三年中收到的632起与二手车相关的消费者损害救济索赔案件为632起,具有不同的性能和状况检查。
具体来说,572例(72.1%)的性能和状况最差,其次是驾驶距离25例(3.2%),未知洪水车辆24例(3%)。此外,34起(4.3%)出售二手车但未缴纳税款并缴纳税款被推迟并被拒绝。
按地区划分,京畿道二手车欺诈造成的损失最大,其中339起(42.7%)。此外,仅在大都市区就有79.5%(631)的损害发生,其中包括仁川的177(22.3%)和首尔的115(14.5%)。
即使二手车制造商的故障被揭露,协议率也只有一半(52.4%)。毕竟,消费者需要密切关注合同细节和二手车状况,避免坏公司。
“购买二手车时,客户必须仔细检查Δ车辆和卖方信息Δ官方合同Δ事故历史Δ侵权等”你必须考虑一下。“