导读 通往德国慕尼黑北部外高速公路(高速公路)的车道。尽管前方车辆的距离减少到5-10米，但宝马新(第3代)1系列(118d柴油发动机)的平视显示器(驾
通往德国慕尼黑北部外高速公路(高速公路)的车道。尽管前方车辆的距离减少到5-10米，但宝马新(第3代)1系列(118d柴油发动机)的平视显示器(驾驶员车窗前方的图形仪表板)上出现了红色警告。与此同时，车辆开始慢慢停下来。当记者踩下刹车踏板时，车辆在约1米处完全停下。获得驾驶执照仅仅三个月后，经过三年的驾驶经验，他即将崩溃。韩国宝马公司的一位官员说：“首次应用于第3代1系列的平视显示器和前碰撞预警系统在预防事故方面发挥了重要作用。”
高级驾驶员辅助系统(ADAS)在慕尼黑郊外的高速公路上使用了第3代1系列几个小时。车辆转入车道，撞到右侧的路缘，因为它在三车道公路上暂时无法正常运行。当方向盘转动太远而没有打开左右闪烁信号时，它被识别为异常操作并且驾驶方向改变回来。
第3代1系列还包括一个“反向助手”功能，可以从车辆的道路上反转50米，虽然没有直接使用，还有一个“巡航控制功能”，可确保高速公路上车辆之间的安全距离。宝马总部的一位官员解释说：“在欧洲，大多数ADAS功能都将作为标准提供。”
宝马的旗舰掀背车是第一个系列车型，于2004年推出，全球销量达250万辆。第三代发布是在2011年之后的八年。该发动机有两种型号，柴油和汽油，最早将于10月在韩国上市。价格尚未确定，但预计将超过4000万韩元。