汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对夜魅精灵 试驾smart来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
宝马有MINI，大众有甲壳虫，而同样来自德国血统的梅赛德斯-奔驰也造就出Smart这个可爱的小车品牌。但是和MINI、甲壳虫不同的是，Smart的历史却不长，也不走复古路线，呈现在大家眼前的是一股另类而时尚的现代气息。
Smart的中文直译为“精灵”，但很少有人这么直接称呼它，原因就是“Smart”并不是一个单词，而是由代表不同意义的字母组合而成。其中“S”代表斯沃琪(Swatch)，M代表梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)，剩下的“art”则表示这是一件艺术品。Smart正是由瑞士Swatch制表公司和奔驰汽车公司合作开发而来，有趣的是在Smart开发之初，雏型概念及风格设计由Swatch提供，奔驰负责实体设计，落实设计理念。
小巧、时尚的“大玩具”
人们对于这款小车的关注度，从我们拍摄过程中驱赶围观群众的次数就可以看得出来。只要一停下车子，立刻会围上来一大群人，除了问品牌就是问价格，让我们也着实忙碌了一阵。在今天如此拥挤的城市道路上，一个“小”字足以让在都市生活中的我们得到极大的方便。对于3门2座的Smart fortwo来说，找停车位不是一件困难的事情，2695mm的车长以及1559mm的车宽造就其在“抢车位”中的王者地位，随便一个空隙，就是它的存身之所。只要在长度够2m的车位空隙中，它就可以轻松入库，并且还可以轻松打开车门任你自由上下。驾驶在城市拥堵的道路上，这个“小精灵”也能发挥出得天独厚的优势来，变换车道不需太大的空间，转弯半径很小甚至可以在单车道的路上随意调头，更为方便的就是在拥堵的环路上可以随意在车流中游走。
之所以要称之为“大玩具”，是因为它着实颠覆了我们在传统意义上对汽车的概念。短而高的车身让已经习惯普通车身比例的我们有些不太适应。因为发动机被放在了座椅的后面，所以Smart fortwo的前端就没有了传统意义上的发动机舱，而是采用了直接由A柱过渡到前保险杠的线条设计。传统的进气格栅得到保留，两端向上的弧度使格栅的形状酷似一张微笑的嘴，整个前端也呈现出一副笑脸。其实，Smart fortwo的“小”主要体现在侧面，光是硕大的车门就已占据了侧面的大部分面积，几乎从前保险杠一直延伸到后窗。A柱、车顶、B柱以及侧面底端用了区别车身的颜色，组成了一个大大的“C”字，使原本就不长的侧面在视觉上更加紧凑。 12下一页阅读全文