汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对2020款比亚迪汉EV新车商品性评价来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。
本期测试车型：2020款 比亚迪 汉EV 四驱高性能版旗舰型
综合得分：385分
虽然近日国内多地区的气温都降至了历史最低点，但这股寒流丝毫没有影响最近纯电动车市场火爆的场面。尤其是元旦期间，国产版的特斯拉MODEL Y正式上市，国产版MODEL 3部分车型价格下调，凭借着诱人的和强大的品牌号召力，赢得了大量关注。同时，像蔚来已经发布了全新轿车ET7，而小鹏也宣布2021年将要发布全新纯电动轿车，虽然车型的真面目还处于“若隐若现”的阶段，但由此推算，2021年新能源纯电动市场，轿车或将成为主角。
此次测试的比亚迪汉，是比亚迪王朝系列的旗舰轿车，其拥有着流畅的线条、丰富的配置以及出色的动力，同时比亚迪官方称，这台四驱纯电动车型的百公里加速仅需3.9s，十分惊人。据车质网数据显示，比亚迪汉自上市以来投诉量始终维持在较低水平，截至2020年12月，仅有6宗投诉，短期内的质量口碑值得肯定，且其投诉销量比表现也优于绝大部分同级别车型。那么比亚迪汉能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的2020款比亚迪汉。
一、车身工艺
本项测试得分：46分
在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款比亚迪汉EV全车缝隙均值约仅为3.3mm，且全车缝隙数据均匀度也有着亮眼的成绩，达到了专家评审团预期。不过，左前车门和前翼子板之间的缝隙数值要略大于右侧，侧面也反映出车辆的装配工艺或存在一定问题，但也不排除是试驾车个例所致。
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