汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对雪佛兰新车型试驾 外观新颖内饰低廉来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
现在购车的主要人群都是年轻人了，所以一些品牌都开始推出适合年轻人风格的车型，特别是紧凑车是市场中的热点，有着非常高的关注度，所以在这个节点上，雪佛兰推出了科鲁泽。
其实在紧凑车这个级别上，雪佛兰已经有几款车了，比如科鲁兹等等，而这次科鲁泽的推出，又是一个新的定位，它主要关注的就是运动人群。它的运动特点非常的多，也增加了运动套件，下面小编就来介绍一下这款新的运动车型。
科鲁泽的运动风非常的多，比如它的进气格栅面积也很大，非常的有辨识度，而且两边的雾灯旁还加入了涂色的獠牙装扮，看起来非常的凶狠有气势，从前面看，简直就是剑拔弩张。该车的车灯使用的也是一体式的LED灯组，在打开之后，内部的结构看起来很有意境，也满足了年轻人对大灯的追求。从侧面上看，它的设计感就不如前面了，也收敛起来了，后视镜和车身颜色不同，所以看起来很有动感。
轮胎使用的是十六英寸的，看起来稍微的娇小了一点，不过主要是耐用，抓地力强，在这样小尺寸的车型上还是非常常见的。高配版的后视镜还具有电动和加热功能，车门也具有无钥进入功能。
不过后视镜和车身的油漆效果并不完美，看起来有些廉价感。车尾的设计又恢复了运动感了，线条非常的紧凑，而且集中向中间靠拢，两边的尾灯在中间的镀铬条的连接下形成一体，车尾微微的翘起也非常的有动感。
总体上看，它的外观设计还是不错的，不仅有运动感，看起来也比同系车要高级很多了，让人想不到它是这种定位的车型，毕竟价位摆在那里，很难有太大的提升。
它的内饰上使用了大量的塑料，特别是在中控屏上，可以看到非常很明显的廉价感，不过它的多媒体区域设计的还算不错，科技感也很浓厚，在这样的价位上，它的中控设计绝对是很有诚意的了。
在动力上，它使用的是1.3T的三缸机，这也是小编有些不理解的，既然是运动定位的，那么这就有些不够用了，但是想到它的价格，小编还是闭嘴了。不过它拥有着两种驾驶模式，新手还是可以体验到一些驾驶乐趣的，只要要求不高，基本上都能满足。
从小编的体验来看，它的动力表现其实要比数据更加的好一些，只需要用力踩一点点，它的动力就来了，而且在百公里加速的测试之中也可以跑进8秒。稍微有些不顺畅的就是这个变速箱了，在换挡的时候，总是有一些顿挫感，不过它的升档很及时，可以降低油耗，还能避免噪音的加大，对于驾驶者是非常友好的。
为了能够让驾驶体验提升，这款车的方向盘设计的也非常的沉，非常的关注手感，指向性也很准确，踏板的比例感也非常的准，这也是小编很喜欢的地方。