车评头条:缤智长测之“双拼”座椅的优缺点

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对缤智长测之“双拼”座椅的优缺点来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

  首先表个态:我从来都不抗拒绒布(织物)座椅,可能有很多人觉得它有十分强烈的廉价感,在观感上提不上档次加上需要保洁打理。所以买了绒布(织物)的新车后无论如何第一时间都要包皮。但其实使用面料绒布(织物)座椅并不差,在舒适性方面甚至完全可以媲美所谓的“真皮”的皮革座椅,当然凡是都有两面,绒布(织物)座椅有它的优势也有它的不足。

  我们这台缤智长测车的座椅面料有些特别,也是近年来厂家在小车上爱用的搭配方式:皮革与织物两种面料双拼,缤智也正是这样。在坐垫、靠背部分大面积使用织物面料,在头枕和两侧护翼部分采用了皮革材质包裹。座椅的配色也是我欣赏的地方,横向编织的纹路,织物是以黑色为主,再加上一点点的橙色织物连续点缀,使得整个座椅的配色与车厢氛围十分搭调,看得出厂家是花了心思,想让这座椅能带点精致感的,你说这样的座椅看上去会有低档吗?

  触感,相信也是大家不喜欢织物座椅的原因,没有皮革座椅那种光滑感。缤智身上的这种织物面料用手轻轻一摸,会清晰感受到织物的存在略带一点点的硬,触感上虽然未如皮革座椅那样顺滑但已是相当讨好。比起新飞度,缤智的织物座椅手感是柔细很多,但论触感的柔软程度比起之前长测致炫那套绒布+皮革的座椅逊色一点。看似单薄的坐垫,在日常行车提供足够的承托力,两边护翼包裹到位,试过一天连续驾驶缤智接近400km的路程(国道+高速),身体的反应未至于疲劳,座椅的人体工程设计挺好的。一旦遇到碾压大坑娃或是高速连续抛跳起伏的路面,这时候你才会发现这个坐垫的填充物对人体的重量的缓冲有所欠缺,臀部感受最为明显。 12下一页阅读全文