汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对产品是否像价格一样诱人试驾英菲尼迪QX50来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
英菲尼迪QX50在2012年引入国内，从一开始的进口销售到后来的国产并进行本土化调整，一直处于不温不火的状态，消费者考虑同级别SUV的时候也很少把它放在最前列。不过，随着其全新一代车型的亮相，惊艳的外观内饰设计让人眼前一亮，对它也有了更多的期许。
6月10日，备受期待的全新英菲尼迪QX50正式上市。相比两位竞争对手全新宝马X3与奥迪Q5L近40万元的起售价，全新英菲尼迪QX50的入门价格只有33.98万元，这的确会让潜在消费者心头一喜。那么，这款中型豪华SUV以一个这样诱人的价格出现在市场中，它的实际产品表现究竟如何呢？
全新英菲尼迪QX50配备的2.0升VC-TURBO发动机技术核心在于安装在活塞杆下方的可变行程杠杆机构，可让其排量在1970ml到1997ml之间进行变化，同时发动机的压缩比也随之改变，旨在满足更高动力需求的同时，提升燃油经济性。
全新英菲尼迪QX50采用最新的豪华SUV平台打造，白车身的重量仅为419公斤，新型高抗拉强度钢材的运用也能有效抵抗弯曲和振动，提升车身整体刚性。在了解完车辆的基础架构后，我们首先进行的是场地测试，更好的了解全新QX50在动态中的表现。
在直线加速项目上，全新QX50呈现出了明显的舒适取向调校，动力初段响应较为柔和，但不是那种涡轮没有介入所导致的疲软感。可能是由于动力系统及变速箱的标定相对保守，以平顺性为主，导致车辆的动力以非常线性的加速力输出，不会出现传统涡轮车那种在某一点爆发的感觉。 123下一页阅读全文