汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对汽车的油电混动和插电混动选哪个好来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
汽车的油电混动和插电混动哪个好？。这个问题问的很好，也很有普遍性，是许多汽车消费者应该了解清楚的一个问题，大家都知道过去几十年汽车是喝汽油的，目前汽车也喝汽油，但汽车的动力方式已增加了许多新的变化，许多汽车生产厂家把油电混动和插电混动车型，推向汽车市场销售，面对这两款车型到底哪个好一点，如何选择呢？，我给大家分析一下。
油电混动车型，就是在原汽车汽油发动机驱动形式不变，增加了一套永磁/同步电机驱动形式，也就叫双擎动力，主要目的是降低油耗，永磁/同步电机不需要充电，所以双擎动力车型汽车使用很方便，特别是在城市环境中用车优势明显，汽车在堵车时蠕动牵车，都是电机驱动形式做功，即减少了汽车尾气排放，响应了国家节能减排政策，又为汽车驾驶人带来省心省钱的实惠，只是这种车型的售价要高一些，不被许多汽车消费者所接受，大家都用对比燃油车型用经济利益来算帐，所以这种油电混动车型销量不理想在所难免。
插电混动车型也是在原汽车汽油发动机驱动形式不变，再加上一组充电电池通过电机进行驱动，这就叫插电混动车型，和油电混动车型不同是电池组在汽车行驶中不能自行充电，需要找到充电桩进行充电，电池技术还沒有达到很长的续航里程，所以带来了汽车使用功能的不方便，从目前来看国家在充电桩规划和建设上还没有大面积开展，许多买了插电混动车型的人要自行解决充电问题，确实很不方便，既然插电混动汽车使用不方便，哪汽车车型销量不好就可想而知了。
总结，目前国内汽车市场里，有纯电动车型(插电形式)，有油电混动车型和插电混动车型，你问汽车的油电混动和插电混动唧个好？，个人观点，就目前国内汽油价格居高不下，城市里堵车路段和时间不断增加，耗油费时耗精力，购买油电混动车型要好些靠谱点，现在是最恰当时候。买卖二手车有汽车之声就够啦！但随着国家新能源汽车政策落实，充电桩大面积普及时和高速公路休息服务区可更换电池组时，购买纯电动汽车和插电混动汽车才是最佳时候再出手，目前还不是最佳时候。以上言论属个人观点，欢迎指正。
如果单从节能的角度来看，油电混动（HEV）和插电混动（PHEV）都属于新能源车，但是在国内，能进入《名单》的只有插电混动车型，另外，还有纯电动（EV）车型。国家政策支持插电混动，却不支持油电混动。
插电混动和油电混动的区别是，插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶；混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不用外部充电。
油电混动和插电混动哪个好？这个问题我觉得没有标准答案，油电混动可以实现起步或低速纯电行驶，但是不能实现0油耗，不过综合油耗要大大优于传统燃油车。而插电混动在用纯电行驶时可以达到0油耗，但是一旦电量用完，油耗表现就不太友好了。
从目前现实的情况来看，在使用便捷性上，油电混动更方便，因为不需要考虑充电问题和电池续航里程的问题；但是油电混动的车，由于技术含量高，维修保养费也会高一些。总体上来说，混合动力和插电式混合动力，差别并不大。如果要选的话，个人更推荐购买插电混动。
最后，我还想说一下油电混动的汽车上的是蓝色的燃油牌照，而插电混动的汽车从今年一月份开始上的是绿色的新能源车牌，而且车牌中会有一个字母F，表示插电混动汽车。
对于油电混动汽车和插电混动汽车的区别大致就是这些内容，至于说哪个好，其实还是要根据自己的需求来选择的，有些人只要能够省油就行，但有些没摇到车牌的那么就会选择新能源汽车比如插电混动汽车。