汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对城市代步靠谱之选 启辰晨风用车解读来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
随着电动车补贴力度和优惠政策的增多，这让不少苦于摇号的购车者动了心，但是目前大家对于电动汽车的顾虑还有很多，比如，充电桩是否容易安装、续航里程以及是否保值等问题。而今天我们将驾驶启辰晨风这款纯电动车，从北京出发，前往160公里左右以外的天津，通过这次行程大家对于电动车的很多疑问将会得到答案。
在行程开始之前，我们与三位晨风车主以及厂家技术人员进行了深入沟通，了解了不少关于电动车政策方面以及用车过程中遇到的一些事项。首先我们先来看看晨风电动车的售价，26.78-28.18万元，共三款车型可供选择，目前在北京是可以使用新能源指标购车的，不过大家也不要过于乐观，从今年第四期的摇号结果来看，新能源指标的中签率也在逐次下降，本次中签率仅在四成左右。当然，这与之前公布的新能源车不限行等利好消息有关。
目前，晨风的政策补贴金额为国家补贴4.5万，地方补贴4.5万，所以补贴后晨风的售价区间为17.78-19.18万元，另外，启辰厂家为晨风车主再提供1万元安装基金，如果费用多出部分车主自行承担，费用未达到1万也不再退款。
下面我们再来看看车主们反应问题最多的充电桩安装问题，首先您需要有一个固定车位，相信这就难倒了不少车主，当然了如果车位解决了其实充电桩的安装难度并不大，主要是需要多部门配合，比如汽车厂家、电力公司以及物业等部门，尽管经销商处承诺可以协助车主，但是依然有车主反映，从申请安装充电桩到可以使用共经历了3个月的漫长等待，所以我们也真心希望，厂家可以多在这方面为车主解决一些难题。
这些问题都解决好了以后，我们再来看看用车情况，首先是人们最关注的充电时间以及续航里程，电池使用的是锰酸锂离子电池，容量24kWh，官方公布其最大续航里程为175公里。不过三位车主都反映官方给出的数据有些保守，实际使用中晨风的满电续航里程一般可以达到180-190公里左右，当然了这与驾驶习惯也有很大关系。
充电方面，使用家用220V交流电慢充，最多8小时可以将其充满，使用充电桩进行慢充4小时就能充满电，使用充电桩快充，30分钟就能冲至80％的电量。而说到成本方面，车主们都反映：确实比汽油车便宜太多了！
值得一提的是，晨风具有智能充电技术，比如在有峰谷电价的地区，可以定时在电价便宜时自动充电，而且还能定时提前调节车内温度等，这些细节设计方面都让晨风较同级车更具优势。
得益于良好的电池管理系统，车辆不仅可以显示电池电量，而且还能显示电池的使用寿命，让车主做到心中有数。东风日产承诺5年后5.5万—6万元回购，打消二手电动车去向顾虑。
由于没有传统的发动机，所以晨风的小保养时并没有那些机油机滤要更换，仅仅是过下电脑检查即可，不过就是这样每次还要收取300元左右的“保养”费用，这也成为了不少车主的吐槽点。
在了解了电动车基本情况后，我们再通过晨风的实际表现来让大家看看它是否靠谱，车辆本身的可靠性毋庸置疑，启辰晨风与全球电动车销量第一的日产聆风Leaf为姊妹车型，这也是很多国内消费者选择晨风的关键因素。
外观还有空间方面不用我多说，基本与国内的日产骐达（参配、图片、询价） 类似，足够家用，并且由于晨风的电池位于座椅底部，这也让它有着足够大的后备箱空间，实用性较强。 12下一页阅读全文