导读 戴姆勒与在华商用车合作伙伴北汽福田计划投资4 15亿美元(约合27 5亿元人民币)，将梅赛德斯-奔驰品牌的Actros重型卡车引入并投产。双方拟对
戴姆勒与在华商用车合作伙伴北汽福田计划投资4.15亿美元(约合27.5亿元人民币)，将梅赛德斯-奔驰品牌的Actros重型卡车引入并投产。双方拟对合资企业北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京的工厂进行改造，增加一条年产5万辆Actros的生产线。
财经网汽车为此联系到北汽福田相关人士，对于与戴姆勒联合投资建厂生产Actros的意义和目的，该人士没有进行详细解读，只表示根据上市公司的相关规定，投资事宜需在上海证券交易所公告，以公告为准。
值得注意的是，11月3日，福田汽车公告称，公司通过北京产权交易所公开挂牌转让怀柔重型机械工厂房地和设备等相关资产。2020年11月2日，公司与北京福田戴姆勒汽车有限公司签订了《实物资产交易合同》，将重机工厂部分资产以约10.97亿元的价格转让给福田戴姆勒。
招银国际研究员白毅阳表示，福田戴姆勒总共有一工厂、二工厂，设计产能总和16万辆，其中2019年产能12万辆。根据年报披露，为了降低生产成本，提高生产效率，福田戴姆勒2019年二工厂产能利用率146.2%，而一工厂生产效率为0.7%，基本处于停工状态。今年以来重卡市场持续火爆，1-10月欧曼累计销售111788辆，同比增长54.8%，产能利用率显著提高。其实引入Actros早在2016年就有消息，2019年得到确认，现在正式落地。在这个时间点引入主要是希望丰富福田重卡产品矩阵，扩大其在重卡市场的份额，继续推进福田汽车“聚焦商用车主业”的战略。同时值得注意的是，此前北汽集团一直与戴姆勒在奔驰股比、交叉持股等方面存在些许摩擦，此次通过商用车领域上加强合作，实现共赢，是否能够使得双方在乘用车方面打破僵局，值得市场期待。