汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对海马M3小长测（5）日记：开着M3去春游来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
劳动节假期第一天，雨，又一天浪费了。第二天早上我还懒洋洋地摊在床上，看到阳光透过窗帘的缝隙直射进房间，终于出太阳了！久违的阳光在劳动节假期终于和我们重聚，不能浪费这样的好天气，马上出发，去花都芙蓉嶂！
这个位于广州北郊的旅游景区因为设施老旧而不再风光，但这对我们来说也是个好事情，因为我们不会遇上太多扎堆出游的游人。这次去芙蓉嶂，除了来放松一下身心之外，还顺带为新车评网探路，因为我听闻芙蓉嶂风景区的山路还是颇有乐趣的。
我的好朋友之彦听说我今天有节目，竟然厚着脸皮要跟着我一齐出游，好吧，没所谓，反正肯帮我付路费就行了，没想到这个吝啬的家伙立刻答应，这是怎么回事呢？
【之彦对M3的后排空间表现十分满意】
开着M3接上之彦和他女友，我们一行四人就正式出发前往芙蓉嶂。钟之彦一上车就说：“这是A0级车子吗？后排空间都赶上A级车啦！”我只能掩面而答：“轴距还差几CM就赶上我那台B级马自达6了。”M3的空间的确不错，这个级别的买家对空间还是十分敏感，海马算是走对了路。
这个处女座机车男一上车的第一句话竟然不是批评这车，我觉得有点奇怪。好吧，第二句话就回复正常了：“不过这车味道还是很大，如果不用这真皮座椅可能车内异味会减少。”
【重大节假日高速通行免费！我竟然忘了这茬】
讨论着真皮座椅是否必需品这个问题，我们很快就来到机场高速入口。到了机场高速收费站才知道为什么这家伙会如此大方，劳动节假期高速免费！我竟然忘记了这茬，怪不得这家伙竟然答应付路费，是在太便宜他了。
【每逢免费高速公路的车流量就水涨船高】
不过话说回来，我个人还是十分不赞成重大节假日公路免费，先是扎堆出游对公路产生的巨大压力，而且根据我几次观察，平时数条一路顺畅的高速，每到免费的时候，交通意外的数量也是水涨船高，这对谁都不会是一件好事情。我们仅有的收益可能就是免掉了数十上百元的路费，但却要面对更高的时间和意外成本，一点都不值得，倒不如把钱用在维护公路和降低平日的路费上。
从接上之彦伉俪到芙蓉嶂的大门，一共花了大约1小时，除了在机场高速稍微多车之外，其他时候车流量都不大，而且路况都不错，能保持着道路上限速度行驶。M3在高速和普通郊区公路的表现尚算不错，座椅的舒适度和底盘滤震的表现都让人觉得是这个价位上的超值表现，只是噪音控制工作做得不好，只要超过80km/h的速度，噪音就大幅度上升，所以还是让M3的速度指针停留在80那个刻度上吧，这是燃油经济性和舒适性的平衡点。
【我们刚来到景区就下起了倾盘大雨】
可惜我们刚到埠就变天下起暴雨，还好刚好是饭店，在附近的餐厅先吃个饱饭再继续行程吧。
【芙蓉嶂的山路比较窄，但是节奏感很强】
老实说，我一直都盼望着芙蓉嶂的山路能给我惊喜，一吃完饭我就迫不及待地开车上山，只是由于路面湿滑而且游客车辆不少，让我不敢放开来跑。但这条山路的节奏很容易掌握，以中低速弯道为主，而且坡度不大，就算是载着4人，排量仅有1.5升的M3也能跑得很爽快。
【山脚一隅，雨后的芙蓉嶂更是烟雾缭绕，美不胜收】
好吧，我们今天可不是来攻略山路而是来旅游的，把车停在山腰的停车场，我们徒步走上山顶的东方寺。本来位于郊区的芙蓉嶂空气就不错，雨后的山林空气更显清新，我们说说笑笑大半小时就走上了山顶。山顶并未完全修缮好，东方寺只有一个临时搭建的庙堂，而大殿和宝塔还未建好。但这里却有一个观景极佳的瞭望台，向东南而建，能一览整个芙蓉水库，更能远眺花都城区，这种一览无遗的景色非常神奇，似是能将积聚多时的劳累一吹而散。
虽然只是短短的半天旅行，但上下山的一段路却是把我们几个平日运动不多的家伙累得够呛，这不，一上车他们就呼呼大睡，留下我一个在开车，好好休息吧，珍惜这个难得的假期。