汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对奔驰SL 63 AMG 向前看向后看 气度非凡来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
如果在丰富的产品序列中选择一款最能代表奔驰品牌气质的跑车，我一定毫不犹豫的选择SL级双座敞篷车。尽管在梅赛德斯-奔驰的跑车产品中，它并不像SLS AMG那么迅猛，也不如S-Coupe那么雍容，但是想要一个最佳的展示奔驰车主气度的平台，SL级的地位就像S级在豪华轿车的领域那样不容任何质疑。
SL级在国内的能见度并不高，不过只要看一眼就能发现这款大型双座敞篷车浑然天成的霸气。最新一代SL级外形一如既往的舒展流畅并且充满时代气息，复杂而先进的高科技装备也是它的一大卖点，再加上AMG地道狂热的性能升级，就造就了这款能力全面的高性能豪华跑车。
车尾的SL 63和AMG字样表示今天的主角并非是普通的SL级，AMG专供奔驰车的高性能版本，将这台豪华敞篷跑车的动力级别一举提升到500马力+的级别，几乎与兰博基尼Gallardo、法拉利458等入门超级跑车平起平坐，这样看来它239.80万元的定价就不算太贵，尽管这个数字在绝大都数人看来仍然高不可攀，因而一生都难有机会去驾驶它。
但是奔驰SL级高不可攀的气质绝非一日修成，从传奇的300SL敞篷车发源，SL级经过6次进化，走过了半个多世纪的光景，传承积淀了对于豪华敞篷车非常重要的高贵血统，这与其竞争对手“凭空出世”的新来者截然不同，奔驰SL更注重历史和传统的影响，比如最新一代R231的侧面轮廓就清晰的展示了这一点--竖直的车头和略为下溜的行李厢盖线条都是在像其祖先致敬。
相比之下AMG则更多的展示了“与时俱进”的前进方向，作为奔驰旗下的高性能部门，AMG操刀升级SL级敞篷车的历史从上世纪90年代的第四代SL级（R129）开始。迄今历经2次SL换代，但其V8发动机已经换过4代，而且每一次动力单元的升级都伴随着不同的设计制造理念。
从最初的5.5L自然吸气发展到5.5L机械增压实现了功率的暴涨，随后在第五代SL大改款时祭出了6.2L高转速自然吸气V8则更强调直接了当的控制感，而今天的第六代SL级又回归5.5L排气量，但加持两个涡轮增压器的辅助，它的力量比任何一位前任都来的更加有底气，并且这其中多少也有降低排放和提升效率的目的。
所以SL 63 AMG一身兼顾了“向前看”和“向后看”的两种态度。一方面坚守奔驰对传统礼仪和气度的承袭，又要迎合新时代汽车工业技术进步的力量。
无需多言，只要看到这台车缓缓从身边驶过，你就能同时想到速度、驾驶乐趣、享受和身份地位等诸多词汇，这就是SL级在奔驰运动车型家族中不可动摇的立足之本。其它奔驰的运动车型可能在某个方面可以做到更极致，但若论及全能，SL级当仁不让。
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