汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对全新纳5首试：这是一台最值得买的纳智捷来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
全新纳智捷5在今年上海车展前上市的时候，纳智捷为它搞了一场盛大的发布会，还把周杰伦给请过来了，结果好端端的新车上市新闻就变成了娱乐新闻，重点都不在车上，而在周杰伦来了又没唱歌上。如果只看当时的上市报道，还以为新纳智捷5就是一台小打小闹，改点细节，加点配置的年度小改款车型，不过在我接触到实车后，才发现新纳智捷5变化可多了，简直是一台可以改变你对纳智捷看法的车。这里我就不在分神，专心告诉大家全新纳5变在哪里。
顺应民意把名字简化了，全称就叫“全新纳5”
以前纳智捷5有个很复杂的名字叫纳智捷5 Sedan，后面那个英文单词要读出来，相信能考到不少老一辈的人，结果大家都喜欢简称它为纳5，估计纳智捷自己也有听取民意，顺势就把原来繁琐的名字改掉，就叫“纳5”好了。同时与自家的其他产品放在一起，优7、优6、纳5，好记好上口，也让纳智捷产品的命名更有规律一点。
外形没有大动作，只在细节上修修补补
外形不是全新纳5变化的重点，大体没有变化，只在细节处做手脚，比如进气格栅做得更有立体感；头灯向外延伸出一个条LED示宽灯，好像长了一条鱼尾纹似的；轮毂用了时下流行的双色，悬浮设计。反正这一点点的变化加起来，就让全新纳5少了几分清新，而多了几分动感。
Think+多媒体系统有了一次大升级
全新纳5的内饰部分基本没有变化，唯一不同的地方是多媒体系统，同样是纳智捷和HTC共同开发的Think+系统，不过屏幕分辨率、反应速度、与手机连接的功能都有一次大升级，我曾经做过优6的长测车车主，接触过它的上一代系统，这一点特别有感触，新车升级前后的体验就像从599元的手机换成1799元的手机区别那么大。
旧系统的屏幕粗糙得能看出颗粒感，而且反光特别厉害，升级后的屏幕显示效果立马精致了许多，目测起码有720P的分辨率，而且反光的情况也大为好转，触屏的反应也更灵敏；系统运行速度也是有明显的提升，以前反应总会有慢半秒的感觉，过场动画都会卡顿的，现在速度就终于顺畅起来。
再说手机连接的功能，之前非常封闭只支持HTC，就想逼着用户去买个HTC的手机才能开启高级模式，现在终于想通向大家开放，无线连接投影支持所有安卓手机，其实iPhone也支持不过就必须使用HDMI数据线连接。总之系Think+整体的体验都比旧系统好多了，或者应该说是旧系统太不完善太落后，新系统只是把该有的都做回正常而已。
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