汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对打响反击之战 试驾2018款英菲尼迪QX50来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ要说几年前的英菲尼迪，还不足以与BBA“抗衡”，但当全新英菲尼迪QX50问世，我想足以颠覆你固有的印象。全新设计语言、豪华内饰氛围以及黑科技VC-Turbo发动机的加持，说“一见钟情”一点也不为过。那么这一次，全新英菲尼迪QX50能否凭借诸多变化在豪华中型SUV市场中争得一席之地呢？在试驾完全新QX50后，我心中的已然有了答案。
ĠĠ外观：造型犀利 视觉冲击力强
ĠĠ不知大家是否对上一代英菲尼迪QX50还有印象，扁平的大脸是我对它的最初印象，就论设计来讲很难让人喜欢。而当我见到全新英菲尼迪QX50时，饱满的前脸、高耸的棱线、硕大波纹格栅、犀利头灯等等……，一切的一切都颠覆了我的记忆。说实在的，这回英菲尼迪设计师立功了。
ĠĠ追根溯源，全新QX50很多外观设计都是从当年概念车QX Sport Inspiration延续下来的。例如前格栅与车头的比例、引擎盖板上高耸的肌肉线条、车侧腰线以及车窗边沿设计等等。不过，虽然在颜值上过关了，但车身尺寸相较于奥迪Q5L这种轴距加长的选手来讲，还是稍显逊色一些。
ĠĠ车身细节之处才是这台全新QX50耐人寻味的地方，车头两侧头灯造型非常犀利，内部日间行车灯和三颗LED灯头辨识度较高。前进气格栅面积非常硕大，内部采用水波纹式设计手法，十分新奇，同时格栅周边采用粗犷的镀铬饰条进行装饰，提升豪华气势。
ĠĠ车身侧面来看，在车身D柱也就是车玻璃末端采用了不规则设计，搭配镀铬装饰条，很有时尚感。车尾两侧纤细的头灯中间配以镀铬饰条相连接，同时与前大灯相呼应。轮胎方面，这台顶配试驾车采用了普利司通Alenza 001系列，轮辋采用枪灰色，视觉效果非常运动，具体规格为255/45 R20，尺寸比例协调。 345下一页阅读全文