汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对测奔驰E 300 运动型 少花1.4万享德式原味来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ标准轴距的奔驰E级刚刚在广州车展上市,入门车型E 200 运动型售价42.28万元,目前是最便宜的E级车。它完整保留了海外版奔驰E级的设计,有着原汁原味的德国血统。虽然长轴距E级车仍然会是销售主力,但不可否认的是购车观念日趋成熟的消费者已经越来越多,他们不再盲目追求后排空间,因此一辆造型更动感,内饰更年轻的奔驰E级在未来或许也会有着不错的市场。
ĠĠ奔驰有意把标准轴距E级往年轻消费群体上靠拢,所以推出的三款车型全部为运动版,长轴距车型里的“立标”版本并不提供。三款车型分别是E200、E200 4MATIC和E300,官方指导价为42.28万-48.58万元,最便宜的E200相比长轴版的E200L便宜了1.4万元。
ĠĠ标准轴距E级的外观更运动,内饰配色也更符合年轻人的口味,只不过它不再是一辆适合坐在后排的E级,缩短的140mm几乎全损失在了后排空间上,后排的行政级座椅也“减配”了。不过话说回来,买这台车的消费者肯定也不是冲着后排空间来的,只要能满足家用就行,多数时间还是用来自己开。至于储物空间和后备厢空间方面,标准轴距的E级和长轴版车型没有明显区别,我们也就不在赘述。 3下一页阅读全文