汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对广汽本田奥德赛锐·混动新车商品性评价来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。
ĠĠ 本期测试车型：2019款 广汽本田奥德赛 2.0L 锐·至尊版
ĠĠ 综合得分：349分
ĠĠ合资家用MPV市场中，奥德赛绝对是比较热门的产品之一。凭借均衡的尺寸，宽敞实用的空间以及舒适的座椅，奥德赛在国内圈粉无数，成为不少家庭用户的购车首选。目前在售的奥德赛车型为第五代产品，新车自2014年8月上市以来，始终保持着不错的销量势头。
ĠĠ2018年7月，奥德赛的中期改款车型上市，新款车型针对外观内饰进行了小幅调整。而此次车质网测试的，则是于今年上海车展后推出的新款奥德赛锐·混动车型，新车采用了日规Absolute运动版前脸，外观看上去更加时尚动感。同时搭载本田最新的i-MMD混动系统，燃油经济性也得到了提升。随着混动版车型的上市，目前奥德赛车系的阵容已经相当完善，对销量也起到了很好的助推作用。据车质网数据显示，2018年1月至2019年6月，奥德赛的投诉销量比数值为万分之8.0，远低于2018年万分之20.6的乘用车市场均值。随着上市时间增加，新款奥德赛能否延续此前良好的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的奥德赛。
ĠĠ 一、车身工艺
ĠĠ 本项测试得分：35分
ĠĠ在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2019款奥德赛锐·混动的全车各个测试点间的缝隙数据均匀度表现不错，不过接缝数值普遍偏大。其中，左前车门与左后车门连接处、右前车门与右后车门连接处两个部位的接缝数据差值较大，最大接缝数值达到了6.8mm。另外，左前车门与左后车门连接处、右前车门与右后车门连接处两个部位的缝隙数据均值较大，专家评审团猜测这可能与车辆采用侧滑门的设计有关。
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