车评头条:12万代步车看这里 试驾雪佛兰新科鲁兹1.5L

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对12万代步车看这里 试驾雪佛兰新科鲁兹1.5L来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ“Less is more(少即多)”这个道理,如今被越来越多的提起,新科鲁兹1.5L当算一个经典案例。首先是发动机做减法,排量从1.6L减到1.5L;其次则是体重做减法,从同级最重,变成同级最轻之一。在发动机和体重做减法之余,科鲁兹还得保证动力、隔音、安全等表现,看起来真是个不可能的任务。为达到目的,雪佛兰对科鲁兹几乎是推倒重来,除了螺栓等通用件外,其它部分都是100%全新,甚至连工厂也是特意全新建设(沈阳北盛工厂)。那么新科鲁兹1.5L的实际表现,是否能对得起雪佛兰的巨额投入?我们今天就通过实际试驾来一探究竟。

ĠĠ车型背景

ĠĠ在之前的新科鲁兹1.4T车评中,我们已很详细写过这款车的来龙去脉(点击此处阅读),本文就不打算赘述,这里反倒想说说老科鲁兹的“处理情况”。老款科鲁兹将以“经典版”的身份,继续留在市场中。经典科鲁兹只提供1.5L一种排量,该发动机是由老款1.6L发动机缩缸而来, 所以其缸体材料仍为铁,且仍使用多点电喷(新款1.5L为全铝材质,并采用中置直喷)。经典科鲁兹售价下压到9.99-11.99万,类似对手有经典福克斯和马自达新星骋。至于去年9月才推出的科鲁兹掀背车,则还没有跟随换代。

ĠĠ外形观感

ĠĠ正如之前1.4T车评所言,新科鲁兹外观风格来了个大转变,从硬朗变成了现在的圆滑。和1.4T车型相比,1.5L车型外观上最大变化在于,车尾少了“Turbo”徽标。 3下一页阅读全文