汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对为挑战而来 小鲜肉科雷嘉真的物有所值吗?来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ生活在这个时代挑战可以说无处不在，就那汽车行业来说，明明紧凑型SUV市场早就已经成为了红海，可是偏偏有人就是不服输，敢做挑战者！说到这里小编不说大家也都明白了我所说的就是马上要闪亮登场的东风雷诺科雷嘉。
ĠĠ作为挑战者除了需要勇气，更需要的是实力，想要在紧凑型SUV这片红海之中赢得一席之地，科雷嘉最需要的就是“硬货”。
ĠĠ说到雷诺很多人都知道，在法国它拥有115年传承的赛车精神，换言之雷诺就是运动与激情的代言词。此次的挑战者科雷嘉更是将欧系赛车的美学设计发挥的淋漓尽致，无论是外观还是内饰都充满了唯美的法兰西风情以及无尽的动感。
ĠĠ同时，科雷嘉本着“源于欧系，高于欧系”的理念，从设计之初便拥有了领先的设计以及完美的驾控和超级配置这三大“硬货”，那么，现在我们就来详细地了解一下科雷嘉的这些“硬货”吧。
ĠĠ外观：传承赛车运动美学设计
ĠĠ花钱买车，除了性能、操控之外总要看看外观吧，谁不想买一辆颜值高的座驾呢?
ĠĠ科雷嘉如果不谈性能，只谈设计艺术，肯定是无可挑剔的。首先科雷嘉的车身颜色多达8种，这点足可以满足这个看脸的年代了吧!传承赛车运动美学设计不是一句空话，科雷嘉每一处细节都拥有赛车基因，前脸锐利的鹰翼式进气格栅，用两条舒展的线条与两侧的LED大灯相连，看上去就好像是在空中翱翔的老鹰，苍劲有力，不乏动感。
ĠĠ醒目的车标镶嵌在黑色的中网之中，让车头增加了层次感，而且运动气息也更加浓厚。侧身的线条如同猎豹捕捉猎物前绷紧的肌肉，蓄势待发，让整车拥有了几分赛车的运动张力。
ĠĠ雷诺是赛车空气动力学设计的顶尖企业，据说科雷嘉的风阻系数只有0.3，单单听数字可能大家觉得没什么，但是要知道保时捷911的风阻系数也不过如此。很多人觉得风阻系数大小可能也不影响什么，其实不然。一辆车80km/h向前行驶，耗油中就有60%是用来克服风阻的，所以科雷嘉燃油经济性应该不错。
ĠĠ科雷嘉内饰同样也带着赛车的基因。方向盘材质选用的是小直径加上真皮包裹，握感非常棒，而且D型运动方向盘更拥有浓烈的赛车气质，操作起来也是得心应手。座椅同样采用的运动型座椅，驾驶科雷嘉在大侧翼座椅的有力包裹之下，可以畅快地享受高速转弯等激烈驾驶带来的乐趣。
ĠĠ优美的造型，靓丽的颜色，科雷嘉可以说是紧凑型SUV中颜值颇高的，尤其是红色的科雷嘉，小编是非常爱的。 3下一页阅读全文