汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对30万元最强硬派SUV 试驾自由光高性能版来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ对于车迷而言除了跑车之外,还有一类车同样能触发其嗨点的,那就是性能车。说起这类车型,大家最熟知的莫过于“BBA”旗下的AMG、M以及RS。但其实,汽车厂商中可不仅仅这三家有所谓的“性能部门”,就像Jeep也是有着自己的性能部门,其产品那就是普通车型的Trailhawk版本。而我们今天要试驾的便是这么一款“Trailhawk”,它就是2019款自由光高性能旗舰四驱版(文中简称Trialhawk)。那么,这款车究竟性能会有多优秀?提前告诉一下答案,它可能是30万元级别最强硬派的SUV。
ĠĠ这个名为Selec-Speed 智能攀岩模式的功能,必须要在“Rock”模式下才可以启动,并且可以通过挡把的手动加减挡在 1~9 挡之间调节,几挡对应的就是几公里的时速。在实际交叉轴项目中,使用该功能确实会让越野体验更加轻松,当车子开始动力不足被困住的时候,只需要适当加挡即可自行平稳脱困,非常方便快捷。
ĠĠ其实对于Trialhawk而言,我感觉这次试驾所设定的项目都有些太小试牛刀了,就拿最后那个38°坡而言,这款车就算将四驱模式调节到“Auto”挡位,都可以轻松通过。但是,如果把30万元同级别的其他SUV放在这些项目之内,我想结果不一定会如这般优秀,所以说Trialhawk是30万元最强硬派SUV,倒也不是不可能。
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