汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对更大更豪华！试驾奔驰-迈巴赫S 600来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ豪华车阵营中的重量级产品迈巴赫S级正式上市了，两款车型迈巴赫S 400 4MATIC和迈巴赫S 600指导价分别为143.8万和288.8万元。前几天我们已经介绍了S 400 4MATIC车型（点击此处进入实拍体验文章），今天来体验高端的S 600，后面再跟大家分享一下试驾和乘坐感受。
ĠĠ众所周知，“迈巴赫”曾经是奔驰集团旗下的顶级豪华品牌，在国内最低售价也是近千万的水平，但由于销量不够理想，最终停产。在退出市场两年后的今天，迈巴赫再次出现，并非之前那样的单独的品牌，而成了基于奔驰S级衍生出的一个车系，叫做“迈巴赫S级”。从价格上就可以看出，迈巴赫S的对手已经不再是宾利慕尚或是劳斯莱斯幻影，它所瞄准的是豪华车与超豪华车之间的空白市场，在这一领域它目前还没有严格意义上的对手。
ĠĠ基于奔驰 S 600 L打造的迈巴赫S 600在车身尺寸方面有了明显提升，5457mm的车长较前者有了207mm的增加，轴距则加长200mm，达到3365mm。
ĠĠ为了不让加长后的车身显得突兀，迈巴赫S将后车门缩短了66mm，并把原本位于这里的三角窗移到了C柱上。更重要的是，在这片经过重塑的区域，你终于能够看到那蕴含了迈巴赫近百年历史的“双M”标志。
ĠĠ迈巴赫S 600标配的20英寸轮圈造型古朴典雅，轮胎使用的是偏重性能的固特异 EAGLE F1系列，前/后规格分别为245/40 R20与275/35 R20。比迈巴赫S 400 4MATIC配备的19英寸轮圈造型霸气多了。
ĠĠ迈巴赫S在内饰方面完全照搬了奔驰 S的设计，不过是一些材质与工艺方面的变化，还是值得我们慢慢回味。这辆迈巴赫S 600中控台上的菱形缝线区域使用的都是诗米安（半苯胺）皮革，这种皮革表面仅经过简单处理，极大地保留了皮质的天然状态，因此对于原材料的要求也是十分严苛。
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