清醒汽车公司可能手上有一个“范围焦虑”杀手。
这家总部位于加利福尼亚州纽瓦克的初创公司宣布，即将面世的全电动轿车Lucid Air的续航里程将达到517英里。这意味着当Air最终开始销售时-预计将在9月首次量产，但要等到2021年初才交付客户-Lucid声称它将是“迄今为止最长续航的电动汽车”。
“迄今为止最长续航里程的电动汽车”
目前，该称号由贴切的特斯拉Model S Long Range持有，可以一次获得美国环境保护局认证的402英里的路程。当今市场上的大多数电动汽车的续航里程介于200到300英里之间，而有些则小于该范围。在即将到来的 作物 电动汽车的目标是有一系列的300-400英里。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，预计将于2021年投产的下一代Tesla Roadster的续航里程为620英里。特斯拉还承诺为其Semi卡车提供500英里的续航里程，尽管18轮卡车尚未投入生产。
因此，对于初创公司Lucid Motors而言，这将是一笔不小的数目.Lucid Motors 于2016年首次公开其原型，以发布续航里程超过500英里的电动汽车。Lucid Motors首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson 在为Elon Musk工作时领导了Model S的开发，他表示，Air的内饰豪华度将超过特斯拉，在2.5秒内从零加速到60mph，并以超过100,000美元的价格开始。
该公司表示，该航空公司的“独立航程验证”是由一家名为FEV North America的公司完成的，该公司位于密歇根州奥本山市，是一家汽车动力总成和工程公司。FEV从事发动机的设计和开发，并为汽车制造商提供测试和仪器。Lucid说，该公司的验证过程“紧密地”遵循了EPA的标准测试程序。
电动汽车的行驶里程通常由EPA和欧洲的全球轻型车辆协调测试程序(WLTP)独立确定。WLTP估算通常比EPA更为乐观。
在一份声明中，罗林森称其为“电动汽车历史上的里程碑”，并感谢该公司的工程团队。“我相信我们的900伏架构，经过竞赛验证的电池组，小型电动机和电力电子设备，集成传动系统，空气动力学，底盘和热系统，软件以及整体系统效率现已达到一个阶段，在此阶段，它共同树立了新的标准，并提供了许多“世界首创”，”罗林森说。
“电动汽车历史上的里程碑”
Lucid计划在四月份的纽约国际汽车展上发布Air，但是由于大流行而取消了该活动。从那时起，该公司一直在发布有关全电动轿车的信息，因为它是为9月的虚拟揭幕活动打造的。它发布了在亚利桑那州正在建设中的工厂的照片，并发布了正在接受冬季测试的Air的视频，以及一次充电即可完成从旧金山到洛杉矶400英里的旅程。该公司还发布了其基于LIDAR的高级驾驶员辅助系统DreamDrive的详细信息。
The Verge最早在2016年以原型形式体验了Air 。像许多其他电动汽车初创公司一样，Lucid Motors试图将轿车投入生产时几乎用光了资金，并且如《The Verge》先前报道的那样，它从对冲基金和一家中国巴士公司那里借来维持生计。该公司最终从沙特阿拉伯的公共投资基金获得了10亿美元的巨额生命线，就在沙特王国将《华盛顿邮报》记者贾马尔·卡舒吉(Jamal Khashoggi)杀害之前几周。
“范围焦虑”通常被定义为一种模糊的恐惧，一些客户可能会认为电动汽车可能会在电力耗尽之前无法处理他们想做的所有驾驶。它通常被视为阻碍电动汽车普及的障碍。如果他们对充电基础设施或车辆范围有更大的信心，就会有更多的人购买电动汽车。
因此，正在进行一场国际军备竞赛，看看谁能制造出一次充电即可行驶最远的电动汽车。许多初创公司都在呼吁突破电池，这将改善其续航里程，同时延长其使用寿命。所有人肯定会注视特斯拉，特斯拉计划在9月举办“电池日”，概述其在电池技术方面的进步。