导读 法拉利、AF Corse 和配备 Rotiform 车轮的 488 GTE 在世界上最艰苦的耐力赛勒芒 24 小时耐力赛的第 89 场比赛中占据主导地位。
法拉利、AF Corse 和配备 Rotiform 车轮的 488 GTE 在世界上最艰苦的耐力赛勒芒 24 小时耐力赛的第 89 场比赛中占据主导地位。在赛车实力的展示中，AF Corse 车队的赛车在著名的赛车赛事中激烈竞争，声称在两个 GTE 组别中都获胜。
法拉利 488 GTE 51 号车队的车手：亚历山德罗·皮尔·吉迪( Alessandro Pier Guidi)、詹姆斯·卡拉多( James Calado)和科姆·勒多加(Côme Ledogar) 在比赛的最后几个小时以速度和策略为 AF Corse 车队赢得 LMGTE PRO 组别冠军。
此外，在 LMGTE AM 组别中，法拉利 488 GTE 83 号车队的车手：François Perrodo、Nicklas Nielsen和Alessio Rovera表现稳定，但速度极快，为 AF Corse 赢得了双冠王。
皮亚琴察的 AF Corse 由Amato Ferrari于 2002 年创立，拥有悠久的赛车优势历史 - 现在凭借这一历史性的勒芒夺冠表现进一步巩固。
关于Rotiform：Rotiform 成立于2009 年，是一家总部位于的车轮制造商，以其行业领先的创新和前瞻性设计而闻名。与法拉利 GT 工厂赛车的技术合作使 Rotiform 能够展示其在竞技赛车运动中的工程和性能潜力，并树立了作为冠军品牌的持久声誉。