新宝骏性能测评以及试驾体验

导读 宝骏汽车自2011年采用盾形标以来,已经以亲民、可靠的形象深入到国内汽车消费家庭里,可靠的伙伴的定位也已受到国内消费者的广泛认可。2019

宝骏汽车自2011年采用盾形标以来,已经以亲民、可靠的形象深入到国内汽车消费家庭里,“可靠的伙伴”的定位也已受到国内消费者的广泛认可。2019年1月,宝骏新车标——钻石标正式发布,新车标形似菱形钻石,并且保留了“马头”的设计元素,显得更加抽象与时尚。随着新宝骏品牌的发布,钻石标将带来更高端的新宝骏形象。

宝骏钻石标延用了原宝骏标识的核心元素,在工业设计上融入了艺术与时尚的绝美灵感,其造型与光感宛如一颗精美绝伦的钻石,极具视觉张力及辨识度,更符合年轻互联一代的审美。它传承了宝骏孜孜不倦的匠心精神与精湛的造车工艺,将主要应用在更具科技感、智能化的宝骏高端系列车型上,首款搭载该车标的车型为即将于4月11日上市的新宝骏RS-5。

以往宝骏的车型命名都是以三位数字为主,而新宝骏RS-5则采用了全新的命名的体系,“R”代表着这款车型诞生于全新的R平台,“S”意味着它归属于SUV的阵营,“5”则表明了它紧凑级的车型尺寸。新宝骏R平台由上汽通用五菱集成全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家,严格按照通用全球制造质量标准打造。新宝骏R平台具有三大优势,一是智能驾享的电子架构,二是车型及动力能实现延展,三是模块化平台所带来的高效化。

在新宝骏R平台下开发的新车型,均可配备智能网联系统以及智能人机交互系统,从而提高日常使用的方便性和增加娱乐性。在新宝骏RS-5身上我们可以看到全新的中控系统,它具备网络功能及支持手机互联,还可通过语音来对系统进行各种控制。另外,新宝骏RS-5可实现的高级驾驶辅助功能包括:停走型ACC、LDW、LKS、TSW/TSA、AEB-VRU、TJA/ICA,以14项自动驾驶辅助系统实现了同级最优的“全速域多场景自动驾驶辅助”。

目前市面上的大多数车型,往往只搭载了单一的“智驾“或”智控”配置。启用钻石标的新宝骏RS-5搭载L2级自动驾驶辅助系统及最新版本的智能车联网系统,实现了前沿智能“驾”与“控”的强强联合,从远程操控、安全驾驶、智慧停车、智慧加油、等驾驶出行场景,到自驾游、智能导航等生活服务场景等都能够带给用户多场景的一站式智慧用车体验,让用户从出发到归家的路途上都能感受到科技的魅力。

新宝骏R平台还有一个比较瞩目的亮点,新宝骏开发的车型将标配由荷兰供应商提供的FSD减震阀,以实现自适应悬架的效果,而在新宝骏RS-5身上,除了带有这个神奇的减震阀以外,还会采用独立后悬的设计,新宝骏RS-5的驾乘舒适性表现值得消费者期待。

可以看出来,启用钻石标的新宝骏将为国内汽车消费用户带来更加完美的出行体验,新的钻石车标,新的造车平台,新的设计语言,也带来了更高端的新宝骏品牌。相信梦想,生而互联,新宝骏值得消费者期待。