在紧凑级SUV这一细分市场，Jeep自由光有着傲视同侪的越野水准，但面对竞争对手的涡轮增压发动机，自由光2.4L发动机稍弱的动力却成为了自由光的短板，现在搭载3.2L发动机的高性能版终于上市在即，人民网汽车频道记者也抢先试驾了这款高性能版的3.2L Trailhawk版自由光
搭载这款3.2L发动机后，自由光在硬件上的不足得到了充分的弥补，9AT自动变速箱能够更好的发挥出自身的优势。再加上强大的后桥差速器锁止功能和出众的配置，自由光已经具有能够与奥迪Q5、沃尔沃XC60等产品在市场上一争雄长的实力。如果再有一个性价比较高的售价，我想不出除了奇葩的外观外，还有什么能够阻止自由光获得市场的成功。
相比普通版本车型，高性能版在外观方面差别并不大，但仔细观察还是能看出一些不同。首先在车身颜色方面，新车提供了芒果橙以及兹堡灰两种特殊颜色可选。另外，前脸七孔进气格栅同样换装黑色哑光材质，红色拖车钩搭配黑色高强度塑料，进一步凸显越野气息。
此外，在3.2L Trailhawk车身侧面我们还可以看到专属标识，位于A住下方的红色Trail-Rated圆形徽章，很好的体现出该车的特殊身份，这也是Trailhawk高性能版本通过全球越野道路评级认证的证明。同时，车顶哑光黑色的行李架涂装也是一项十分明显的特征。
既然是高性能版，车身高度方面自然会做提升，离地高度达到了217mm，接近角和离去角也分别达到了29°和32 °，相比2.4L都市版和豪华版车型的18°和24°、精锐版车型的20°和 26°都拥有更好的通过性。
至于车尾部分，尾箱盖下沿配有Trailhawk标识，普通版车型上的银色护板则被取消，整个哑光黑色后杠与前杠相呼应，体现出硬派的越野味道。另外，红色拖车钩同样出现在这里，双排气孔也看得出它将拥有不错的动力性能。
这些在外观方面的改变还远远不能体现它的越野性能，拥有一双更合适的玩耍的鞋子还是很有必要的，自由光3.2L Trailhawk车型配备了尺寸为245/65 R17的优科豪马GEOLANDAR SUV专用轮胎，轮毂样式也更硬朗，整体针对越野做了优化。