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与往常一样，特斯拉在世界各地成为头条新闻。不，不是因为Model Y获得了七个座位，或者不是因为Tesla Model S现在提供了
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与往常一样，特斯拉在世界各地成为头条新闻。不，不是因为Model Y获得了七个座位，或者不是因为Tesla Model S现在提供了400英里的续航里程。我们正在谈论的是更固定的东西，但对于这些电动汽车的当前所有者而言同样重要。特斯拉最近宣布，其基本的Autopilot应用程序内购买已调整至2,000美元，直到7月1日。埃隆·马斯克(Elon Musk)最近在Twitter上宣布了特别优惠。
特斯拉(Tesla)激励了成千上万的车主购买自动驾驶仪，并以与红色多涂层油漆作业相同的价格出售该功能。我们知道我们想要哪一个。
如果您去当地的特斯拉经销商处购买任何新车，除非您选择的是标准范围内最便宜的Model 3，否则您将获得基本的Autopilot 。是的，特斯拉如今销售的每辆汽车都具有转向，制动，加速以及当心其他汽车和行人的能力，而无需支付额外费用。但是，以前不是这种情况。在此未来功能标准化之前，特斯拉曾以5,000美元的价格出售增强型自动驾驶功能，并提供了附加的全驱动功能。
增强的系统比当今大多数特斯拉的基本系统先进一些，但不包括诸如智能召唤，交通信号灯和停车标志控制之类的功能。
路上有成千上万的特斯拉汽车不具备自动驾驶功能，因为在很长一段时间内它都是可选的。这并不是大规模的火车大爆炸，因为特斯拉的汽车通常很有趣，但是来吧，谁不想享受一些半自动驾驶呢?
这项新协议不仅对尚未使用自动驾驶功能的车主来说是一个福音，对于特斯拉来说也是一件好事：更多的驾驶员将使用该系统，这意味着更安全的驾驶和更少的驾驶量事故。这对品牌总是有利的。驾驶员数据的增加也意味着Tesla神经网络一天比一天变得更加智能。我们称之为双赢。