近年来,专用车市场不是很景气,但是类似随车吊这类比较小众的专用车需求却在增长。随车吊集吊装与运输于一体,多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。今天,小编就带大家来看看随车吊。
这辆随车吊采用蓝色的福田时代底盘,黄色的徐工牌吊机,最大起吊质量为6.3吨。黄色与蓝色的搭配格外显眼。
我们可以看到,车的前脸清晰的显示着福田时代标志。前脸造型继承了福田一贯高大威猛的形象。
后视镜采用外摆镜,多个镜面的组合,减小视角盲区。
车的左右两边分别有支腿和操作阀, 支腿可以根据需求水平延长或上下升降, 左右两边的操作阀,方便操作人员操作。
每个操作杆上清晰的对应着操作图标,起到提示操作人员的作用,操作阀可以操作吊机伸长、升降、旋转。为了方便操作,对支腿的水平延升及上下升降通过专门控制装置进行控制。图中标记部分为支腿控制锁,只有在打开状态下,才能对支腿进行操作。
在前支腿上方安装有液压油箱,容积为80L。油位计能够清晰的显示箱内油的存量。
上装部分就是徐工吊机了,该吊机为三节直臂式吊机。
吊机臂上清晰的标记着直臂长度和吊重之间的关系。该吊机的最大伸长长度大约为8.5m,在这个长度下的最大重量为1.2t。能够举起的最大角度在75度左右,高度约为10m。
随车吊尾部的支腿不能够水平延长,只能上下升降。作为固定支点,在起吊过程中能够起到很好的支撑作用。
整体来看,这辆随车吊能够满足一般的吊重需求,性价比较高。有需要的朋友可以入手一辆。