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说到专用车，东风和福田绝对是很常见的车型。以广东地区为例，城市环保、危险品运输、道路清障等车辆，东风和福田占了很大一部分市场。下面让我们来看看东风多利卡D6与欧马可3危险品运输车。
适应法规要求 两款车仅车型设计风格不同
两款车采用的是4.2米蓝牌轻卡底盘，上装是厂家与合格改装企业合作制造，品控稳定，后期也容易对车辆进行维护和保养。车辆适用于液化石油气、压缩煤气、丙烷、丁烷等危险品运输。
前脸部分，两款车设计偏向圆润，也符合多数国人的审美。不同地方在于东风多利卡D6配备有遮阳罩(在轻卡车型里比较少见)，摆臂较长的组合式后视镜也让其更有产品竞争力。
由于货箱尺寸的原因，欧马可3的其中一个灭火器设置在了货箱底部(箭头所指)，考虑到安全方面等因素，厂家为底部灭火器设计有专用的保护罐，非常实用。
驾驶室方面，欧马可3一改前脸圆润设计，中控设计偏向硬朗。除此之外，欧马可配置有定速巡航，方向盘预留有按键孔位提供后期加装。
驾驶室烟度报警器，欧马可3设计在驾驶员A柱位置相对更合理一些。当然，报警器在报警时会有灯光闪烁，驾驶员同样能够看到，安全方面并不会有问题。卡友选择自己喜爱的车型就可以了。
点评：
在外观和驾驶室部分，两款车都严格依照法规要求，配备有各项安全配件。唯一不同的地方就是两个品牌对车辆设计的差异了，卡友可以依照自己对品牌的喜好来对车辆进行选择。
安全轻量化货箱 稳定动力链组合
两款车的货箱均采用了当前的新型材料设计，货箱顶板配备烟度感应器、侧板配备有运输品固定装置。与传统铁质货箱相比，这类货箱不仅重量更轻，安全性能也有了质的提升。
动力部分，两款车均采用的是匹配多年的动力组合。作为危险品运输车辆，除了安全合格的上装，车辆性能的稳定也是非常重要的课题。
两款车均采用了前碟后鼓的制动形式，保障了车辆的安全性。
编后语：
东风和福田能够在专用车市场做到举足轻重，车辆性能的稳定与上装品质的可靠无疑是关键因素，上装与底盘一体化的售后保养服务更是大大减少了用户的使用成本。在4.2米蓝牌危运车中，多利卡D6与欧马可3均有较高产品竞争力。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是两款蓝牌危运车 欧马可与多利卡谁更胜一筹品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。