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我们此次试驾的是1.5L 自动尊贵型,具体表现如何,我们为你带来详细体验。
翼搏在动力上有1.0T和1.5L两款发动机可供选择,其中1.5L车型有5速手动和6速双离合变速箱两种搭配,而1.0T目前只有手动挡一款车型。
1.5L车型的发动机和变速器之间的配合很平顺,适合在城市道路上行驶。双离合变速箱档位升降很有序,感觉不到之间有顿挫感。
当车速达到80Km/h的时候,发动机转速锁定在2000rpm,这时动力表现很平缓,噪音控制表现让人都很满意。
在深踩油门的瞬间,变速器会延迟1秒左右的时间,之后连续降下2挡,发动机转速接近6500rpm才会进行升挡,加速过程中没有任何爆发点,但还是可以感受它的冲击力。同时,发动机的噪音也会明显提升不少。
翼搏底盘调校偏运动,表现稳健而且也很舒适,在过起伏路面时弹簧和避震器依旧能快速的稳定车速,干净利索,对于路面细微的颠簸可以有效的过滤掉。
翼搏采用了电子助力转向,车辆在低速行驶时,方向盘的力度很轻盈,而随着车速的增加,方向盘慢慢变沉重,这样在高速行驶中,操控感让人放心,安全性更高。
由于车身较高,再加上偏向舒适性的悬架调校,所以在转弯时会有比较明显的侧倾现象。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是试驾体验长安福特翼搏1.5L 不以小而搏众品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。