今天来分享一篇个人对传祺GS5速博深圳上演极致驾控秀相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对传祺GS5速博深圳上演极致驾控秀的产品力分析分析的，一起来看看吧
11月30日，“没有弯道的传祺世界•2014传祺GS5速博黄金动控体验营“总决赛在“鹏城”深圳震撼开启。赛场上，来自全国的24名传祺精英车主驾驭传祺GS5速博上演激烈竞速角逐，体验T-7领世动控黄金组合带来的卓越性能。
对于一款与合资品牌争夺市场的高端SUV而言，传祺GS5速博以征服Super弯道和各种极端路况过程中的从容表现，展现出中国汽车不仅已具备媲美高端合资车品质，而且在性能上也有赶超的实力。
“Super“竞速弯道从容驾驭 黄金动控组合激活高性能底盘
“人车合一”是形容驾驶者从容驾驭速度的最高境界。GS5速博凭借通常50万级豪华SUV才配置的前双叉臂后多连杆悬架结构、性能领先欧美系SUV的1.8T和7速G-DCT的黄金动控组合，天生具备极强的速度、方向和车身姿态控制基因，在挑战竞速区“Super”弯道时，“人车合一”的快感远超同级合资品牌SUV。
众所周知，汽车在连续弯道行驶中变速箱要不断进行高低档位切换以保证为车辆提供最佳动力输出方案。而GS5速博凭借T-7speed黄金动控组合彻底激活欧洲高性能底盘，堪称弯道黄金组合。动力输出平顺而强劲，弯道车身姿态优雅而从容，带来“人车合一”的驾控感。
同时，科技配置在通过竞速弯道的过程中也发挥了极佳作用，尤其德国博世最新ESP车身电子稳定系统能够在高速转向过程中不断修正行进参数，保证车辆的正确行驶轨迹，从而将车辆始终置于驾驶员的可控状态之中，行驶更为平顺从容。
GS5速博征服极端路况 超强通过性与稳定性完美展现
活动中，在SUV体验区设置了颠簸路、涉水路、侧倾坡、直线加速、交叉轴等各种极端体验项目，但传祺GS5速博凭借强劲动力和反应迅捷的四驱系统从容征服。
应对极端路况，动力性能是保证通过的重要保证。GS5速博采用1.8T涡轮增压发动机匹配7速G-DCT手自一体变速箱黄金动控组合，动力性与操控性达到完美平衡。驾驶GS5速博通过坡度较大的陡坡时，只要轻踩油门，发动机转速很快即达到1700转，世界顶级的博格华纳Turbo涡轮强力介入，242牛米的强劲扭矩澎湃输出，从容跨越各种极端路况。
交叉轴是硬派四驱越野车的必测科目，但城市SUV挑战却有些勉为其难。GS5速博采用的博格华纳智能适时四驱系统拥有灵敏和迅捷的响应速度，能根据路况及行驶状态智能实时动态调整四轮最佳扭矩比例。在交叉轴测试科目中，当一个轮胎离地后，GS5速博的四驱系统会自动将动力分配至其他轮胎，确保车辆依然具有向前行驶的动力，使驾驶者能够从容面对极端挑战。
科技配置彰显高端安全品质 构筑全方位从容驾乘体验
传祺悉心体察日常用车的每一个微小细节，从点滴之处呵护乘员的安全。作为18万级全性能SUV的传祺GS5速博，匹配通常只有30万级高端车型才配备的前碰撞预警系统、车道偏离预警系统以及盲区监测系统，以领先智能科技全方位超越同级合资SUV。
在互动体验区的十字盲倒科目，驾驶者能通过车载360°全景影像停车辅助系统的显示器观察车辆周边环境，并进行四个方向的移库与倒库。此功能可以帮助技术不够娴熟的驾驶员轻松泊车，即使在狭小空间停车亦能从容应对。此外，GS5速博的盲区检测系统也发挥了重要作用，该功能通过车身侧面两个远距离雷达，可帮助驾驶员观察车身侧面后方的视觉盲区，在行车和倒车时实现“零”盲区，驾驶更加从容。
另外，GS5速博还配置EPB电子手刹自动制动系统、AFS智能大灯随动转向系统、TPMS智能胎压监测系统、超五星标准GAC安全车身、6安全气囊等主被动安全装置，构筑全方位的从容驾乘体验。
2014年1-10月，在自主品牌份额连续下降的环境中，传祺凭借世界级品质赢得消费者信任实现销量逆市上扬，达8.6万辆，同比增幅43%，远超市场同期增幅;环顾20万内SUV市场，GS5速博的性能鲜有对手，黄金动控体验营让广大消费者认知到其超越合资品牌的卓越性能，上市首月即收获3000台订单。相信凭着超越合资车的高品质、高性能和亲民售价，GS5速博将引领中国品牌率先站稳高端SUV市场。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是传祺GS5速博深圳上演极致驾控秀品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。