导读 今天来分享一篇个人对骏捷FRVCross性能怎么样相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香
今天来分享一篇个人对骏捷FRVCross性能怎么样相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对骏捷FRVCross性能怎么样的产品力分析分析的，一起来看看吧：
华晨 骏捷FRV Cross
上市时间：6月
预计售价：8万元左右
基于两厢FRV，骏捷FRV Cross瞄准了CrossPolo的市场定位，但性价比要高得多。整车三围均在原有FRV 4210mm×1755mm×1460mm的基础上进行扩大，达到了4240mm×1820mm×1512mm，轴距仍然保持2580mm没有增加，所以理论上车内空间没有任何提升，但是外观更加饱满、扎实。车顶的行李架与尾翼使骏捷FRV Cross更粗犷豪放。
骏捷FRV Cross最大的亮点就在动力配备上，早已意料之中的没有继续使用FRV上的1.3L和1.6L发动机，但也没有像普遍认为的直接采用东南V3菱悦上使用的三菱1.5L发动机。
华晨采用自主研发的绵阳新晨4A15 1.5L发动机来为FRV Cross提供动力，排放达到国IV标准(含OBD)，最大功率高达75kW，最大扭矩135牛米，摆脱了自身对东安三菱的技术依赖，搭配5速手动变速器，最高车速超过170km/h。从数据可以看出，4A15的性能表现要优于FRV上搭载的1.6L三菱4G18S，着实让人欣慰。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是骏捷FRVCross性能怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你