保时捷是试验3D打印的最新汽车制造商。这家德国跑车品牌周二宣布,它相信这项技术将使汽车座椅的个性化变得更加容易。正如赛车手可以定制座椅一样,保时捷相信3D打印将允许为个人客户制造座椅。最初,保时捷将提供硬,中和软硬度等级。但是随着技术的发展,这家汽车制造商希望提高个性化水平,最终为各个驾驶员的身体轮廓设计座椅。
新的运动型座椅基于保时捷现有的轻便型桶形座椅之一,并且只有一部分是3D打印的。3D打印的聚氨酯层位于聚丙烯底座的顶部,以形成垫子,该垫子连接到标准座椅框架上。
保时捷表示,该座椅将从5月开始通过保时捷精装配件提供,作为911和718 Cayman / Boxster的驾驶员座椅。首先将只生产40个原型座椅。这家汽车制造商表示,它们将设计用于欧洲赛道,并与六点式安全带结合使用。
保时捷计划在2021年开始提供街头合法版本的座椅,尽管目前尚不清楚该座椅是否会在销售。
除保时捷外,福特和大众还讨论了将3D打印用于较小的零部件,而本地汽车以前曾3D冲洗了小型电动汽车的整个车身。
目前,汽车3D打印领域最雄心勃勃的工作可能是Czinger 21C,这是一款采用3D打印大部分主要部件的超级跑车。但是,21C的价格为170万美元,因此与普通购车者并不完全相关。