导读 雷诺发布了新一代Megane RS掀背车的Trophy版本，准备在赛道上使用。该模型的标准设备是杯具版本的底盘，具有更硬的悬挂设置和机械差速锁。
雷诺发布了新一代Megane RS掀背车的Trophy版本，准备在赛道上使用。该模型的标准设备是杯具版本的底盘，具有更硬的悬挂设置和机械差速锁。紧凑，轻巧且功能强大-大功率热舱口，您可以购买新的
雷诺Megane RS Trophy配备了1.8升涡轮增压发动机，可产生300马力和420 Nm的扭矩(对于带手动变速箱的汽车为400 Nm)。该装置可以与手动变速器配对，也可以与带有两个离合器的可选“机器人”配对。
从零到“数百”，掀背车将加速5.7秒(比基本的Megane RS快0.1秒)，最大速度为每小时260公里(而不是255公里)。
这款热门产品的清单包括配备普利司通Potenza S001轮胎的19英寸轮毂(较轻的版本将于2019年推出，重量减轻2千克)，带Brembo卡钳的双金属复合制动器，更硬的减震器，弹簧和稳定器。
完全可转向的底盘是从常规的Megane RS借来的。支付额外费用，即可在Alcantara的Recaro运动型座椅上改装Trophy版的热舱口。
新一代雷诺梅根RS于去年秋天在法兰克福首次亮相。该模型接收了减震器中压缩冲程的液压限制器，遥测记录系统以及用于选择控制电子设备的运行模式的系统。