在中国货运行业,女性司机的比例正在逐渐增加,付小顺的货运生涯始于28岁,她考取了B2驾照,并很快成为了一名货车司机。
她和丈夫共同经营两辆货车,主要负责广东到浙江的快递运输。尽管货车司机的工作强度大,工作时间长,但付小顺通过不懈的努力,旺季时月入可达六万元,淡季也有两万多元的收入。
付小顺表示,虽然工作辛苦,但她为自己能够在这一行业中取得成绩感到骄傲。她和丈夫的努力使他们拥有了三个孩子、两辆货车和一栋别墅。尽管工作繁忙,不能经常陪伴孩子,但孩子们的理解和支持给了她巨大的安慰。
在中国货运行业,女性司机的比例正在逐渐增加,付小顺的货运生涯始于28岁,她考取了B2驾照,并很快成为了一名货车司机。
她和丈夫共同经营两辆货车,主要负责广东到浙江的快递运输。尽管货车司机的工作强度大,工作时间长,但付小顺通过不懈的努力,旺季时月入可达六万元,淡季也有两万多元的收入。
付小顺表示,虽然工作辛苦,但她为自己能够在这一行业中取得成绩感到骄傲。她和丈夫的努力使他们拥有了三个孩子、两辆货车和一栋别墅。尽管工作繁忙,不能经常陪伴孩子,但孩子们的理解和支持给了她巨大的安慰。