波音公司是哪个国家的飞机制造企业?(波音公司是哪个国家的)

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大家好,我是小百,我来为大家解答以上问题。波音公司是哪个国家的飞机制造企业?,波音公司是哪个国家的很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

美国

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一,至今已发展出14个型号。

美国波音公司(The Boeing Company)创建于1916年,1997年与原麦克唐纳·道格拉斯公司合并,成为世界上航空航天领域规模最大的公司。

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737MAX。第一代成员Original为737-100和737-200。第二代成员Classic为波音737-300、737-400和737-500,第三代成员NextGeneration为波音737-600,737-700、737-800和737-900。第四代成员MAX为波音737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10。737MAX与空中客车A320neo、MS-21被称为当前最先进的单通道干线客机。

波音737发展历程

早期设计

波音737计划在1964年展开,采用波音707/波音727的机头和机身横截面。机身一排可以容纳6个座位。波音737是1964年5月11日开始的“Baby”波音客机项目的产物,其特点是采用了常规布局,发动机位于翼下。采用后掠式下单翼;翼下两台普-惠JT8D涡轮风扇发动机装载在减重后的发动机舱内;尾翼由后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼构成。737-100最初的设想是一种只有65到80个座位的小容量短途客机。但是在启动客户──德国汉莎航空公司的坚持下,最后737-100的设计容量被提升到100座级。1967年4月9日原型机首次试飞,1967年12月15日获美国联邦航空局型号合格证,第一架737-100飞机于1967年12月28日交付给汉莎航空公司。737-100在市场上并不算受欢迎,只生产了30架。波音公司于1967年推出了机身延长的型号737-200,以配合美国市场的需要。737-200系列在市场上大受欢迎,总产量达到1114架,直到1988年停止生产。

改进项目

波音公司在1981年决定继续设计737系列改进型号,737-300于1984年推出,比737-200略长,应用了波音757与767的现代化驾驶舱设计,机舱设计则来源自波音757,座位数102-145。737-400为737-300的加长型号,载客量为150-180人。737-500为737-300的缩短型号,续航距离较长,座位数104-132。此系列波音737已于2000年停产。

新一代项目

波音公司为对应空中客车公司的空中客车A320的竞争,1993年启动新一代737项目 (最初称737-NG,NG是Next Generation的缩写,意思是次世代),1998年正式投入使用。1993年11月,波音启动波音737-700项目,737-700为基础型号,直接取代737-300。当时启动用户美国西南航空公司订购了63架飞机。首架飞机于1997年12月投入运营。

1994年9月5日,波音737-800项目启动,737-800是737-700的机身加长型号,直接取代737-400。当时客户意向订购了40架飞机。首架飞机于1998年春天交付给了德国哈帕克·劳埃德航空公司(Hapag-Lioyd)。

1995年3月15日,斯堪的纳维亚航空公司(SAS,即北欧航空公司)订购了35架飞机,成为了波音737-600的启动用户。737-600为737-700的缩短型号。首架波音737-600于1998年第三季度交付给了斯勘的纳维亚航空公司。

1997年11月10日,阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)订购了10架737-900飞机,成为了波音737-900的启动用户。737-900为新一代737机身最长的型号。2001年初开始交付。

波音737-900ER(延程型)是737-900的衍生机型,与737-900相比,运力更强、航程更远,于2005年7月18日启动时即得到来自印尼狮航的30架飞机的订单,首架飞机将于2007年交付。

2006年1月31日,737-700ER(延程型)项目启动,启动时得到全日空的2架飞机的订单。此款机型由波音公务机衍生而来,为远程民用飞行而设计,是737家族中航程最远的飞机。

MAX系列

2011年8月30日——波音为市场领先的737飞机启动了装配新发动机的衍生机型,并将其命名为737 MAX。 这一新的飞机家族建立在新一代737优势基础之上,包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10。 737 MAX将为航空公司带来未来成功竞争所需要的更低的燃油成本。采用了新的CFM国际公司LEAP-1B发动机、对飞行控制系统及其他系统的升级、后机身新的气动修型以及新的翼梢小翼等设计与优化后,在737 MAX原定实现10-12%的燃油效率提升的基础上,视航程而定,再额外减少高达1.5%的燃油消耗及更好的安全性。737 MAX已获得了约4000架的订单和承诺订购。

波音737是民航界史上最畅销的客机(截至2018年),自1967年起已生产超过10000架,并仍有超过5000架的订单等待交付,主要生产线是在华盛顿州的波音伦顿厂房。

截至2018年04月,波音已经向全球客户交付了约10,000架波音737各种机型,其订单数更是达到了约15,000架,成为世界上最成功的客机家族之一。2018年03月13日,波音公司在美国华盛顿州伦顿一架737 MAX客机前庆祝,这是自1967年来生产的第10,000架波音737,同时,这也让波音737客机成为世界上第一种生产数量达到10,000架的喷气式客机,打破了世界纪录。

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