导读 好消息!宝马的M部门正在研发独立车型。潜在的好消息可能更少!它不会像梅赛德斯AMG的One那样具有全强度的超级跑车光环，甚至可能是电动的。M
好消息!宝马的M部门正在研发独立车型。潜在的好消息可能更少!它不会像梅赛德斯AMG的One那样具有全强度的超级跑车光环，甚至可能是电动的。
M老板Markus Flasch说：“独立式M车显然是我团队喜欢的东西。” “这不是第一次。我们很多年前用M1做到了 我们为新事物制定了一些非常具体的计划。”
我们自然会打赌它有两个座位和一个中置引擎，就像那辆光荣的老M1一样。“不一定。”弗拉施说。“这是一个选择。但这不是唯一的选择。”
同样，还有很多动力总成选装件可用，特别是因为Flasch如此开放，M Division最终将生产纯电动汽车，中间装有混合式踏脚石。
“我们正在研究电动燃烧，我们正在研究全电动汽车，但是只有当客户在特性，性能方面具有优势时，我们才会为客户提供这些选择。我们不会仅仅凭借特定类型的动力总成在市场上首屈一指。那不是我们的客户所追求的。”
他说：“现在谈论推进还为时过早，但晕轮车可能是电动的，但没有前任的全新车型比拥有前任的车型更合适。”
提示不再有趣，但是显然我们已经迫不及待地想要看到他的团队的辛勤劳动，而且以前有人提出过野蛮的Vision M Next可能会生产的建议。这使了解M部门从未涉足即将死的i8混合动力跑车变得更加有趣。
“我们从未在i8上进行过工作，”弗拉施说，“但是i和M部门之间的互动不断，我们每周至少见面一次，彼此之间没有教条或禁忌。我们分享思想。”
那么，为什么不与AMG One竞争呢?“这是一个令人着迷的想法，因为我们拥有许多具有竞争力的工程师，因此光晕车始终是一个令人激动的想法。但是M是如此强大-2019年将是我们有史以来最好的销售年-该品牌不需要光环车。在业务和图像方面，如果有必要，我有点困惑。我喜欢这个主意，但需要做些工作。”