到2027年，全球电动动力总成市场预计将从2019年的629亿美元增长到1914亿美元，复合年增长率为14.9%。
排放限值的降低以及政府对电动汽车购买者的诱人诱因是全球电动动力总成市场增长的重要因素
博世(德国)，三菱电机(日本)，麦格纳(加拿大)，大陆集团(德国)和日立(日本)等所有主要企业都在展示电动动力总成市场的发展和业务战略，从而朝着电动汽车发展。
有多种因素推动电动动力总成市场。主要因素是跨地区的排放标准。例如，欧VI，中国VI和PROCONVE P8的推出推动了汽车制造商提出先进的电气化动力总成技术，从而驱动了动力总成市场。此外，有吸引力的政府激励措施，例如退税和对购房者的补贴，也推动了市场的增长。
车载充电器细分市场在HEV / PHEV动力总成市场中的复合年增长率最高
PHEV使用车载充电器为电池充电。PHEV销量的增长将推动车载充电器市场。在美国，各种政府激励措施，例如免征营业税，税收抵免和退税，正在推动PHEV市场。宝马，梅赛德斯·奔驰，沃尔沃，保时捷，起亚和现代提供的各种PHEV车型的出现也推动了HEV / PHEV电动动力总成市场的发展。在中国，插电式混合动力汽车市场由上汽集团和比亚迪主导。Dana TM4的双向充电器逆变器(可同时充当充电器和逆变器)的各种发展将带动车载充电器市场。
按车型划分，BEV有望继续保持在电动动力总成市场的份额
由于政府采取了各种措施，BEV的销售正在快速增长。购买BEV的动机高于任何其他类型的电动汽车。充电基础设施的不断发展以及BEV优于PHEV的性能正在推动BEV动力总成市场。严格的车辆排放标准以及电动动力总成产品的发展(例如锂离子电池，电池管理系统和配电模块)也正在推动BEV动力总成市场。
预计亚太地区将在预测期内实现最快的增长
亚太地区的电动动力总成市场估计是最快的市场。在亚太地区，估计中国和印度的复合年增长率最高。在中国，政府提供补贴以推广电动汽车并降低污染水平。用于乘车共享的电动汽车的兴起增加了其在中国的普及率。在印度，BS VI计划于2020年推出，从而促使汽车制造商提出新的电动化动力总成技术。印度政府已指示Uber和Ola等各种乘车共享公司，到2026年拥有40%的电动汽车。
研究范围：
根据HEV / PHEV组件[电动机/发电机，电池(HV电池和12V电池)，电池管理系统，控制器，逆变器/转换器(AC / DC逆变器和DC / DC转换器)，功率]细分电动动力市场配电模块，怠速起停，车载充电器和再生制动]，BEV组件[电动机/发电机，电池组(12V电池和HV电池)，电池管理系统，控制器，逆变器/转换器(AC / DC逆变器和DC / DC转换器)，配电模块，怠速启停，车载充电器和再生制动)]，48V轻度混合动力汽车(MHEV)组件(电池，电池管理系统，逆变器/转换器，48V BSG / ISG，怠速起停和再生制动)，动力总成类型(BEV动力总成，MHEV动力总成，串联混合动力总成，并联混合动力总成，和串并联混合动力总成)，车辆类型(HEV / PHEV，BEV和48V MHEV)和地区(亚太地区，欧洲，北美和世界其他地区)。
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