大家好，我是小百，我来为大家解答以上问题。黑骑士z7 墓地幽暗峡谷，黑骑士z7很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、关于该车的爆率，感觉还是很高的，我们车队这几天已经出了五六台黑骑士Z7一年了，主要是开车体和车灯稍微难开，轮子不计其数，无限制比较罕见，就我观察我们车队的人，一般150到200就能开出来了，运气确实差的就不好说了。。。。
2、速度问题，大海的视频一出来我就拜读了，情况大家都知道，我只说说我的感觉，其实直线速度比棉花和熊猫快那么一两码影响不大，重点是弯道快，实际跑起来大型U弯如城镇系列的，优势特别大，最佳化以后基本在210 220最后的漂移最低速，这是棉花无法想象的，S2组跑高速进个50申城进个40跟玩一样，-_-!鄙人水平一般，轻轻松松棉花47 48的就不要鄙视我了，我说的只是我们这些正式娱乐水平的玩家
3、实战对抗问题，几个容易翻车的弯道比如工地那两个连续180度的弯的第二个，森林下山道大下坡，太空蜿蜒进悬崖那里，等等，加速顺势最佳化后必然翻车，可以抓地或者放弃最佳，实战会因此陷入劣势，但是凭借车身小，切弯容易减速少，断位和U弯速度快，重新超回来难度也不高，也算弥补了些，但是仅限于野战，CP就算了吧，实打实的身体碰撞黑骑士Z7扛不住的，除非两边实力相差比较大。
4、计时赛问题，从开棉花的手变成开黑骑士的手的时候最大的问题就是漂移时镜头扭动幅度比棉花夸张很多，搞的让人觉得好像每个弯都要翻车一样，老被吓到，这还需要时间习惯，并且最好可以记住每个图黑骑士以什么力度会翻车的点，到了点上的时候有点心理准备，自然就好了，成绩自然比棉花和熊猫好。
5、集气的问题，大海视频各种评测均是和棉花熊猫相差不大，但是我觉得其实黑骑士在实战中集气更容易一些，评测时给的都是理想状况下，而且都是手指180度弯的集气比较，在实战中除了手指和180度弯，对其他类型弯意义不大，在U弯或者其他比较平缓的弯道，或者连续曲折弯的时候，黑骑士因为漂移减速远远比棉花少，较高的速度自然带来较高的集气量，再加上车头灵活，顺势比熊猫还爽，所以实战中黑骑士的集气是比棉花优越的。
5、适合什么样的车手的问题，我觉得还是最适合那些只爱在野战房跑的技术又还不错总能拿一二那种人，开着黑骑士每天在野战房招摇过市，也挺爽，CP和打比赛就算了吧，技术势均力敌的情况下开黑骑士玩身体对抗就是找虐。
6，综述，这次黑骑士Z7爆率相对高，在这个跑跑没落的年代我觉得还是值得拥有，200 300块一般都能开到了，CP没了当年的激情，
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。