导读 早在2018年，起亚英国的预生产Stinger即将卸任。当公司中一些聪明的人决定应该将其保存时，它已经实现了目标，并且濒临被送到破碎机的手中(
早在2018年，起亚英国的预生产Stinger即将卸任。当公司中一些聪明的人决定应该将其保存时，它已经实现了目标，并且濒临被送到破碎机的手中(实际上，所有预生产的汽车最终都被送到了破碎机中)。
保存下来的是–这是起亚Stinger GT420。由公司的英国分部与德国现代欧洲汽车技术中心合作制造的一款剥离力更强的Stinger。
第一项工作是增加功率。作为标准配置，Stinger GT S的3.3升双涡轮增压V6发动机可产生365bhp的功率，但是新的火花塞，新的空气滤清器，呼吸更自由的Milltek排气管以及其他一些小调整意味着GT420可以–您猜到了– 420马力。扭矩也从376磅英尺增加到413磅英尺。
起亚还为标准的八速自动变速器增加了一个更大的变速箱冷却器，并对其计算机进行了重新编程，以使其变速更快。GT420配备了升级的制动器，新的前横梁，Eibach Pro降低弹簧以及新的前后防倾杆。
同时，OZ Racing Leggera轮辋用粘性的倍耐力Trofeo R轮胎补胎，每个转角节省5公斤。而且内部的重量减轻仍在继续– GT420无需后排座椅，任何安全气囊，其音响系统以及大部分内部装饰。发动机盖，停车传感器，行李箱和阀盖减震器以及后保险杠横梁和泡沫也被拆除，从而减轻了150kg的重量(在安装了防滚架，灭火器和赛车座椅之后)。
然后增加了最后的修饰-Stillen前分离器和后扩散器以及Air Design机翼-以及特殊的包装。在那里，您将拥有一辆过时的起亚Stinger赛道日间汽车。