本月，连接整个东南亚国家联盟(东盟)地区七个证券交易所的计划向前迈出了一步，但尽管雄心勃勃，市场参与者表示，在产生效率和机会之前，该项目还有很长的路要走。它可以由真正的泛区域市场提供。
4月8日，随着东盟七大证券交易所的正式合作，东盟品牌标识、东盟交易所网站、东盟之星正式上线。该项目旨在促进东盟资本市场的增长，为东盟更多的人带来更多的投资机会。东盟交易所成员为马来西亚证券交易所、河内证券交易所、胡志明证券交易所、印度尼西亚证券交易所、菲律宾证券交易所、新加坡证券交易所和泰国证券交易所。
为了促进该地区的贸易，德意志银行(Deutsche Bank)亚洲公路股主管格雷格李(Greg Lee)认为，亚洲新兴市场需要在监管、税收、技术和准入方面“做得更多”。贸易。“做技术工作和创造便捷的渠道是非常重要的步骤，但要使东盟市场更具吸引力，还需要做许多其他事情。为了使人们能够投资你的公司，无论公司在哪里上市，他们都必须对交易环境有充分的信心，并为上市公司提供一个市场。因此，不是你在改变技术，而是交易突然在一夜之间发生，”他说。
李开复广泛支持该项目的总体目标，但表示需要现有市场参与者和基础设施的支持。“问题将是，哪些股票最终将在主板交易，而不是在自己的场内交易。从经纪人的角度来看，将有更多的工作连接到新的交易所并在那里交易股票，以及为客户清算和结算。但就我们在任何地方实现流动性的目标而言，这将是我们的一部分。”他指出。
东盟品牌标志包含一个标志，代表东盟国家之间的合作精神，包括每个国家/地区国旗的共同颜色。东盟交易所(www.aseanexchanges.org)网站以东盟之星等以东盟为中心的产品和计划为特色，为投资者提供东盟资本市场的单一窗口视野。这个市场的总市值约为1.8万亿美元，有3000多家公司参与。从市值和流动性来看，“东盟之星”是各交易所前30名精选股票。
通过就连接设计和招标公告达成协议，推进了连接东南亚证券交易所以降低跨境股票交易成本的计划。自今年2月在马尼拉举行的第十届东盟首席执行官会议上签署初步意向书以来，马来西亚证券交易所、菲律宾证券交易所、新加坡证券交易所和泰国证券交易所一直在与纽约证券交易所技术有限公司合作设计东盟贸易联系。2010年。供应商被邀请对基础设施供应合同的短名单进行投标。
“从投资的角度来看，很难在当地市场进行交易。如果能通过合作更轻松高效地进行交易，对投资专业人士来说会更好。从我们的角度来看，我们认为这是一个好主意。它显示了创新和适应的意愿。”托拉的首席投资官基思达克说。
合作始于2003年的巴厘岛，当时东盟领导人在《巴厘一致协定》年宣布，到2015年，东盟经济共同体将成为区域经济一体化的目标。这一想法设想了一个更强大、更高效的一体化市场，东盟产品在其中诞生。作为一种资产类别，投资者可以在任何东盟交易所自由交易东盟资本市场产品。
但并不是每个人都乐观。一位经纪人指出：“这不会改变什么。东盟正试图成为一个单一的经济部门，但事实并非如此。在亚洲，每个国家都完全独立行动。他们试图在不影响主权或自私的经济问题的情况下找到方便的合作领域。”
但与会交易所认为，东盟的竞争力在于吸引更多东盟以外的资本流动，促进东盟的投资机会。他们希望随着新投资和再投资的不断流入，推动和保障东盟经济体与印度、中国、日本等较大的国家经济体共同发展，实现动态发展。
东盟1.8万亿美元的经济体规模大于印度，约占中国的40%。2010年东盟地区GDP增长7.1%，预计2011年和2012年分别增长4.6%和5.1%。