全球领先的闪光激光雷达解决方案供应商 Sense Photonics 推出了世界上第一个灵活、可扩展、高性能的汽车激光雷达平台，以支持任何车辆广泛采用 ADAS 和 AV 系统。在其获得专利和专有的 VCSEL 激光发射器和 SPAD 接收器技术的驱动下，Sense 的平台以任何汽车激光雷达系统的最高每秒点数 (PPS) 提供最丰富的数据点云。
Sense 类似相机的设计照亮整个场景，并利用全局快门采集同时捕获视场内一帧中的所有数据点。这允许在没有任何运动失真或数据间隙的情况下对车辆和其他物体进行成像。Sense 平台可提供超过 1000 万 PPS 以实现无与伦比的 3D 视觉，而传统扫描激光雷达系统的 PPS 仅为 200 万。3D 数据密度的这种增加对 ADAS 和 AV 应用具有重大意义，因为它为车辆提供了信息密度，以比其他系统快 3-5 倍的速度对数据进行分类和处理。
“从安全的角度来看，当车辆以高速公路速度行驶时，运动模糊和反应时间是关键问题，”Sense 联合创始人兼首席创新官Scott Burroughs 说。“自主系统需要实时精确的深度数据来了解车辆周围的环境，尤其是在动态环境中。传统扫描系统中发现的数据缺口增加了错过小物体、停车场大门甚至道路碎片的可能性。只有真正的固态闪光激光雷达可以在整个视场内提供统一的高分辨率信息，而没有运动模糊或数据间隙——这正是我们开发的。”
Sense Photonics 还宣布了与一家位于底特律的主要汽车 OEM的开发计划，表明汽车行业对该平台的热情。
“随着我们的重点从技术开发转向商业化和生产，这项开发协议清楚地表明 Sense 灵活的架构和世界一流的性能是大众市场汽车 OEM 的正确解决方案，” Sense 首席执行官Shauna McIntyre说。“我为我们的团队能够如此迅速地将 Sense 的闪光激光雷达技术推向市场的能力感到非常自豪，因为我们在创纪录的时间内从概念转变为汽车原型。”
Sense 平台的多功能设计为激光雷达创造了一个新的灵活性水平，这将大大简化汽车制造商并降低成本。通过对光学器件的简单更改，可以使用提供远程、前向数据的相同平台为短程或中程传感器创建更广阔的视野，从而提供车辆环境的完整 3D 视图。这种灵活性使 Sense 能够快速定制解决方案，以满足任何汽车客户的独特需求，同时显着缩短开发和验证时间。
“当我们着手设计这个平台时，我们的团队意识到激光雷达的大规模采用只会以远低于今天的激光雷达系统的价格实现，”麦金太尔说。“我们使用 100% 固态 SPAD 和 VCSEL 组件构建了一个可扩展平台，类似于最新的 Apple iPhone 中的激光雷达。这些经过验证的组件不仅提供可扩展性和成本效益，还提供汽车生产所需的耐用性和可靠性.”
Sense 独特的固态设计还赋予其平台模块化和灵活性，以适应各种外形因素——允许汽车制造商将这些解决方案与汽车的造型无缝集成。Sense 的发射器和接收器采用一体式设计，但不需要位于同一位置，并且足够小，可以安装在前照灯内或挡风玻璃后面。
“笨重的螺栓固定式传感器永远不会成为 Sense 产品的一部分，”麦金太尔说。“我们希望确保我们客户的车辆忠于他们的客户所了解和喜爱的设计。”
除了今天的公告，Sense 还在与其他一些主要的北美和欧洲原始设备制造商和 AV 供应商以及全球领先的一级汽车供应商就计划进行最终讨论。