深圳地铁33号线进展(深圳地铁33号线规划曝光)

导读 大家好,我是小百,我来为大家解答以上问题。深圳地铁33号线进展,深圳地铁33号线规划曝光很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!目录3...

大家好,我是小百,我来为大家解答以上问题。深圳地铁33号线进展,深圳地铁33号线规划曝光很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

目录

3

深圳地铁33号线

深圳地铁33号线,原为中深惠城际深圳段。深圳地铁33号线连接都市核心区的龙华-坂田地区、东西部市级中心、石岩、横岗、葵涌等组团中心、以及大鹏半岛旅游区,承担二、三圈层东西向快速交通联系、支撑外围中心发展功能、以及东部地区旅游快线功能。33号线预设运行时速160km/h,可实现坪山中心至机场T4枢纽40分钟通达,城市主中心间30分钟快速直达。[1]

2018年初深圳为推进粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群,进一步加强深圳与莞惠以及珠江西岸之间的城际轨道联系,实现深圳中东部地区与机场的快速联系,市规划国土委在《线网规划(2016-2030)》中,新增了中深惠城际线。承担深圳向东辐射惠州、向西跨珠江辐射中山功能。线路连接机场北(T4)枢纽、机场东枢纽、石岩、龙华、龙岗、坪山枢纽、坑梓至惠阳,预留连接深圳第二机场或深汕合作区的条件,深圳段长约71.6公里。即为33号线的雏形。

中文名

深圳地铁33号线

外文名

Shenzhen Metro Line 33

开通日期

约 2025年

轨道类型

城际铁路

所属地区

广东省

快速

导航

运营情况

详细信息

历史沿革

2017年8月,深圳地铁33号线首次在龙华区轨网规划图中出现,龙华轨道办表示将开展新增33、34号线(暂定)轨道交通详细规划研究。

2018年6月,深圳市政协召开2018年市长领衔督办重点提案情况,依据深圳市规土委编制的《深圳市轨道交通线网规划(2016—2035)》(市政府审定版),规划新增轨道33号线为东部至机场快线。该线路可实现从龙岗中心城出发约40—45分钟抵达机场,且有望延伸至中山和惠阳。

2019年12月20日,《深圳市市域快线规划与建设方案》(需求公示)提到18号线、33号线、深惠城际,并进行了详细规划,33号线或将成为近期重点推进线路。

运营情况

规划中,拟于2020年后开工。

详细信息

站点

根据《线网规划(2016-2035)》(市政府审定版),33号线起于机场北(T4)枢纽,经机场东、石岩、龙华、坂田、李朗、横岗、大运、坪山站、坑梓至惠阳,深圳段长约68.3公里。[2] 线路串联全市18个重点片区中的深圳北商务中心、坂雪岗科技城、 大运新城、坪山中心。[1]

33号线主线全长68.3km,共设10站;从西向东站点分别为:机场北(T4枢纽)、机场东、黄麻

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。