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数据截至2020年10月10日，k1392次列车经过的站点如下：
K1394/1391、K1392/1393次列车是中国铁路运行于黑龙江佳木斯至山东烟台之间的快速旅客列车，自1953年2月20日开行，现由哈尔滨铁路局牡丹江客运段负责客运任务，列车使用25G型客车。
沿绥佳铁路、滨北铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、京沪铁路、胶济客运专线、蓝烟铁路运行，跨越黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东五省一市，全程2671公里。
其中佳木斯站至烟台站运行39小时13分使用车次为K1394/1391次；烟台站至佳木斯站运行37小时41分，使用车次为K1392/1393次。
k1392次列车历史
1953年5月20日，济南铁路局开行沈阳北至济南114/111、112/113次直客列车，经沈山、津山、京沪线运行。
1957年5月，114/111、112/113次直客列车改为哈尔滨铁路局担当，区段变更为三棵树至济南，车次为74/71、72/73次。
1958年11月11日，74/71、72/73次列车延长至徐州。
1965年4月21日，74/71、72/73次列车再次缩回济南，升级为194/191、192/193次直快列车。
1998年10月1日，194/191、192/193次直快列车调整为济南东至烟台，车次变更为394/391、392/393次。
2000年10月21日，伴随着中国铁路实行第三次大提速，394/391、392/393次列车变更车次为1394/1391、1392/1393次。
2007年4月18日，伴随着中国铁路实行第六次大提速，1394/1391、1392/1393次列车延长至烟台。
2011年1月11日，1394/1391、1392/1393次列车升级为快速列车，车次变更为K1394/1391、K1392/1393次。
2014年12月10日，K1394/1391、K1392/1393次列车更换为25G型AC380V双管供风集便车底。
2015年7月1日，K1394/1391、K1392/1393次列车于山海关至沈阳北段由京哈线改经沈山线运行。
2018年7月1日，K1394/1391、K1392/1393次列车于济南枢纽内北园至大明湖段由京胶联络线改经京沪三四线、胶济线运行，取消大明湖站，往返进济南站换向并办理客运业务。
2020年4月10日，K1394/1391、K1392/1393次列车更换为25G型DC600V集便车底。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。